在歐洲的比利時(shí),，主要集裝箱門戶港澤布呂赫港一片繁忙,，首批出口歐洲的約7000輛中國制造的特斯拉汽車12月已全部抵達(dá),，被運(yùn)往德國,、法國,、意大利、西班牙,、葡萄牙和瑞士等國,。

“鋼鐵駝隊(duì)”中歐班列跑出了互利共贏“加速度”。截至11月5日,，今年中歐班列開行達(dá)10180列,，已超過去年全年開行量，運(yùn)送集裝箱92.7萬標(biāo)箱,，同比增長54%,，通達(dá)歐洲21個(gè)國家、92個(gè)城市……歐盟統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,，今年前7個(gè)月,，中國首次成為歐盟的最大貿(mào)易伙伴。今年第二季度,，中國首次成為英國最大進(jìn)口來源國,。歐盟智庫布魯蓋爾研究所刊文稱，歐盟國家從中國進(jìn)口的迅速反彈引人關(guān)注,，中國對維護(hù)全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定發(fā)揮了突出作用,。

深化雙邊、多邊,、區(qū)域合作,，參與多雙邊區(qū)域投資貿(mào)易合作機(jī)制，作為負(fù)責(zé)任大國的中國勇于擔(dān)當(dāng)：

這一年,，共建“一帶一路”呈現(xiàn)出十足韌性,。前三季度，中國與沿線國家貿(mào)易進(jìn)出口總額達(dá)9634.2億美元,，對沿線國家非金融類直接投資達(dá)130.2億美元，同比增長29.7%,，中老鐵路等一批重大項(xiàng)目取得新進(jìn)展,；

亞投行成立5周年之時(shí)，朋友圈進(jìn)一步擴(kuò)大,，成員已由最初的57個(gè)發(fā)展到103個(gè),，提供了近200億美元的基礎(chǔ)設(shè)施投資，設(shè)立的“新冠肺炎危機(jī)恢復(fù)基金”規(guī)模達(dá)130億美元,，截至12月17日,，已批準(zhǔn)了27個(gè)項(xiàng)目，總額超過70億美元,，幫助19個(gè)成員應(yīng)對疫情挑戰(zhàn),；

中歐簽署《中歐地理標(biāo)志協(xié)定》、中歐投資協(xié)定談判加快……

正如佳能（中國）有限公司董事長兼首席執(zhí)行官小澤秀樹所說，中國堅(jiān)定維護(hù)多邊主義,，致力于建設(shè)開放型世界經(jīng)濟(jì),，“提振了國際社會(huì)對世界經(jīng)濟(jì)和多邊合作的信心”。

“面對突如其來的疫情挑戰(zhàn),，沒有哪個(gè)行業(yè)或者國家能獨(dú)自應(yīng)對,。團(tuán)結(jié)協(xié)作是有效和及時(shí)解決危機(jī)的唯一途徑?！?020年二十國集團(tuán)工商峰會(huì)主席優(yōu)素?！へ惸岚舱J(rèn)為，中國樂于分享實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),，積極參與全球治理,，推動(dòng)開展國際合作，這有助于各國實(shí)現(xiàn)共同發(fā)展,。

2020年,，盡管全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇與發(fā)展遭遇重重困難，但人類合作應(yīng)對挑戰(zhàn)的步伐沒有停歇,，中國推動(dòng)構(gòu)建人類命運(yùn)共同體的大國胸懷和責(zé)任擔(dān)當(dāng)有目共睹,。2021年，各國抗疫情,、穩(wěn)經(jīng)濟(jì),、保民生之路依然任重道遠(yuǎn)。國際社會(huì)唯有加強(qiáng)合作,、共克時(shí)艱,，才能推動(dòng)世界經(jīng)濟(jì)盡快走上穩(wěn)定復(fù)蘇軌道，中國將用實(shí)際行動(dòng)繼續(xù)書寫平等互利,、合作共贏的新篇章,。