津石高速公路則自東向西貫通京滬,、京臺,、大廣、保滄,、曲港,、京港澳,、新元等多條高速，石家莊至天津高速公路里程減少80余公里,，通行時間由過去4小時縮短至3小時,，改變了以往需繞行京港澳高速或者石黃高速的歷史，從石家莊到雄安新區(qū)只需1個多小時,，三地將實現(xiàn)更緊密的聯(lián)結(jié),。該項目也完善了河北區(qū)域高速公路網(wǎng)絡(luò)，密切了天津市和河北腹地的聯(lián)系,，極大促進了沿線地區(qū)社會經(jīng)濟快速發(fā)展,，對加快京津冀協(xié)同發(fā)展和雄安新區(qū)規(guī)劃建設(shè)具有重大意義。

“津石高速公路津冀界至保石界段,，跨渠,、越河、穿村,、過鐵路,、交公路，密集的幾千條電力線,、通信線,，途經(jīng)8縣、36個鄉(xiāng)鎮(zhèn),，其建設(shè)的重要性,、復(fù)雜性、緊迫性可想而知,?！敝须娊浇桓咚俟吠顿Y發(fā)展有限公司副董事長韓冬卿說。箱涵移動滑模,、一次性橋面鋪裝,、綠色路基填筑、邊溝挖掘一次成型……在津石高速公路津冀界至保石界段,，建設(shè)者們充分應(yīng)用新工藝,、新技術(shù)、新材料,、新設(shè)備,，全力打造綠色公路典型示范工程、科技示范工程,、品質(zhì)示范工程,、PPP項目示范工程。

而在榮烏高速上跨津霸鐵路轉(zhuǎn)體橋轉(zhuǎn)體工程中,，為確保轉(zhuǎn)體施工安全有序,，中鐵四局科學(xué)組織,，精心部署，創(chuàng)新工藝工法,，積極克服鄰近營業(yè)線施工的安全風(fēng)險,，從人員、工序,、技術(shù),、安全、機械等方面超前謀劃,，制定科學(xué)詳細的施工方案和管控措施,，合理調(diào)配資源，精心組織施工,，加大設(shè)備和人員投入,，作業(yè)人員最多時可達400人，僅用59天完成跨津霸鐵路轉(zhuǎn)體橋混凝土現(xiàn)澆施工,，創(chuàng)造了“雄安速度”,。

據(jù)了解，為高質(zhì)量,、高標準,、高起點建設(shè)雄安新區(qū)交通對外骨干路網(wǎng)，今年,，河北省交通運輸廳重點推進京雄高速等10個續(xù)建項目建設(shè),，總長約548公里，總投資995億元,。其中,，由主線和大興國際機場北線支線組成的京雄高速是北京中心城區(qū)連接雄安新區(qū)最便捷的高速公路通道，兼具機場高速功能,。京德高速公路是雄安新區(qū)通往北京大興國際機場的主要高速公路,，是雄安新區(qū)與冀中南,、魯西地區(qū)間的重要通道,，也是大興國際機場“五縱兩橫”地面綜合交通體系的重要組成部分。

目前,，在雄安新區(qū)“四縱三橫”區(qū)域高速公路網(wǎng)規(guī)劃中,，除原有的京港澳高速、大廣高速和已經(jīng)建成通車的津石高速,、津雄高速,，到今年年底，京雄高速,、京德高速和榮烏高速新線路基土方填筑,、梁板預(yù)制架設(shè)將全部完成,，施工等專用車輛可半幅通行，實現(xiàn)主體建成,，均力爭于2021年5月底建成通車,，雄安新區(qū)“四縱三橫”高速路網(wǎng)正在加快形成。

《光明日報》（2020年12月23日04版）