【聚焦京津冀協(xié)同發(fā)展】

光明日?qǐng)?bào)記者 陳元秋 耿建擴(kuò)

12月22日8時(shí)15分,，在河北省永清縣境內(nèi)，經(jīng)過(guò)90分鐘的緊張施工,，由中國(guó)中鐵四局承建的榮烏高速公路新線上跨津霸鐵路轉(zhuǎn)體橋成功到達(dá)預(yù)定位置,，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)對(duì)接，這也標(biāo)志著榮烏高速公路新線轉(zhuǎn)體工程全部完成,，為該項(xiàng)目在2021年5月底按期完成奠定基礎(chǔ),。

同一時(shí)間段，在幾十公里之外的大城縣子牙河畔津冀省界旁,，隨著津冀兩地交通部門(mén)負(fù)責(zé)人共同宣布津石高速公路津冀界至保石界段171公里長(zhǎng)的路段正式完成,，連接天津、雄安新區(qū)和石家莊市的重要聯(lián)絡(luò)通道津石高速公路全線通車(chē)運(yùn)營(yíng),，這也是雄安新區(qū)“四縱三橫”區(qū)域高速公路網(wǎng)新建項(xiàng)目中第一個(gè)率先啟動(dòng)并率先建成通車(chē)的重大項(xiàng)目,。

榮烏高速新線和津石高速均為《河北雄安新區(qū)規(guī)劃綱要》中“四縱三橫”區(qū)域高速公路網(wǎng)的重要組成部分。據(jù)了解,，原榮烏高速穿越雄安規(guī)劃區(qū)內(nèi)部,，為盡量減少對(duì)新區(qū)交通的影響，需將此段向北移動(dòng),，即建設(shè)榮烏高速公路新線,，新建線路全長(zhǎng)73千米，設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為雙向八車(chē),，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里,。其中榮烏高速上跨津霸鐵路轉(zhuǎn)體橋是榮烏高速公路新線京臺(tái)高速至京港澳高速段控制性工程，轉(zhuǎn)體橋跨度130米,，單體重9700噸,，施工難度大，安全風(fēng)險(xiǎn)高,，工藝工序復(fù)雜。

“津霸鐵路是國(guó)鐵一級(jí)電氣化鐵路,，是京九鐵路上連接天津的重要聯(lián)絡(luò)線,，每日通行列車(chē)達(dá)159列，為最大限度減少對(duì)津霸鐵路列車(chē)運(yùn)行的影響,，施工將轉(zhuǎn)體梁分為左右雙幅,，呈雙‘T’字形，采用平行于鐵路兩側(cè)支架現(xiàn)澆,、轉(zhuǎn)體就位,、永久性鋼套箱連接的施工工藝,，單個(gè)梁體跨度20.61米?！敝需F四局榮烏高速項(xiàng)目經(jīng)理李云峰介紹,。

榮烏高速新線建成后，將替代原榮烏高速公路穿越雄安新區(qū)段的功能和作用,，在緩解天津市與河北雄安新區(qū)之間區(qū)域交通需求的同時(shí),，對(duì)完善新區(qū)對(duì)外骨干交通路網(wǎng)，推動(dòng)京津冀協(xié)同發(fā)展和交通一體化建設(shè)進(jìn)程具有重要意義,。