原標(biāo)題：G2020號(hào)，“數(shù)”說(shuō)鐵路發(fā)展“成績(jī)單”

告別2020，中國(guó)鐵路成績(jī)幾何,？踏上“十四五”新征程,，中國(guó)鐵路又將如何續(xù)寫“高鐵故事”？4日,，中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司在京召開工作會(huì)議,，一個(gè)個(gè)數(shù)字見證和擘畫著中國(guó)鐵路的發(fā)展。

——高鐵達(dá)到3.79萬(wàn)公里

2020年12月31日,，最后一排軌排落地，標(biāo)志著川藏鐵路拉林段全線鋪軌完成,。新華社記者覺果攝

2020年,，中國(guó)鐵路“十三五”圓滿收官,！

僅2020年一年間，全國(guó)鐵路完成固定資產(chǎn)投資7819億元,，較年初計(jì)劃增加719億元,，其中基本建設(shè)投資完成5550億元以上，超過(guò)2019年水平,；新線投產(chǎn)4933公里,，新開工項(xiàng)目20個(gè)。川藏鐵路雅安至林芝段于

2020年

11月8日正式開工建設(shè),。

到2020年末,，全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)到14.63萬(wàn)公里，比“十二五”末的12.10萬(wàn)公里增長(zhǎng)20.9%,。其中,，高鐵營(yíng)業(yè)里程達(dá)到3.79萬(wàn)公里，比“十二五”末的1.98萬(wàn)公里翻了近一番,。

“‘四縱四橫’高鐵網(wǎng)提前建成,，‘八縱八橫’高鐵網(wǎng)加密成型?！眹?guó)鐵集團(tuán)董事長(zhǎng)陸東福表示,，2021年，鐵路部門將扎實(shí)推進(jìn)川藏鐵路等國(guó)家重點(diǎn)工程,，全面完成鐵路投資任務(wù),，投產(chǎn)新線3700公里左右。

——2878個(gè)車站“一證通行”

2020年12月27日，從雄安開往北京西的首發(fā)列車?？吭谛郯舱菊九_(tái),。新華社記者牟宇攝

2020年，國(guó)家鐵路完成旅客發(fā)送量21.6億人次,，在旅客出行服務(wù)方面取得長(zhǎng)足進(jìn)展,。

2020年，鐵路部門精準(zhǔn)實(shí)行“一日一圖”,，全面推行電子客票,，旅客持身份證可在全國(guó)2878個(gè)高鐵和普鐵車站“一證通行”，惠及99%以上鐵路出行人群,。

同時(shí),，為了保證老年人和脫網(wǎng)人群的出行需要，鐵路部門保留并完善傳統(tǒng)售取票方式,，堅(jiān)持開展窗口人工售票,、自助機(jī)購(gòu)票人工服務(wù)引導(dǎo),，所有人工窗口全部支持現(xiàn)金購(gòu)票，保障老年人群購(gòu)票服務(wù),。12306系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別60歲以上老年旅客并優(yōu)先安排下鋪,。

在京滬高鐵、成渝高鐵試點(diǎn)服務(wù)提質(zhì)和靈活調(diào)價(jià)相結(jié)合的經(jīng)營(yíng)機(jī)制,，滿足旅客多樣化市場(chǎng)需求。

2021年,，國(guó)家鐵路計(jì)劃完成旅客發(fā)送量31.12億人次,，同比增長(zhǎng)43.7%，貨物發(fā)送量37億噸,，同比增長(zhǎng)3.4%,。

——復(fù)興號(hào)全系列“上崗”

2020年12月24日,，由CR300BF型“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組擔(dān)當(dāng)?shù)腃3887次列車駛出南京南站（無(wú)人機(jī)照片）。作為中國(guó)“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組家族的新成員,，CR300BF型“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組軟硬件全部由我國(guó)自主設(shè)計(jì),、制造或選型，擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),。新華社發(fā)

2020年,，中國(guó)復(fù)興號(hào)動(dòng)車組技術(shù)繼續(xù)領(lǐng)跑世界。

這一年,，鐵路部門持續(xù)推進(jìn)復(fù)興號(hào)系列化動(dòng)車組研制工作,，研制京雄智能動(dòng)車組，實(shí)現(xiàn)京張智能動(dòng)車組優(yōu)化提升,，完成新型時(shí)速250公里動(dòng)車組技術(shù)提升計(jì)劃，組織研制高原內(nèi)電雙源動(dòng)力集中動(dòng)車組,，時(shí)速160公里至350公里復(fù)興號(hào)全系列動(dòng)車組全部投入運(yùn)用。

2020年12月24日,，G8607次“復(fù)興號(hào)”高鐵列車從成都東站出發(fā)開往重慶沙坪壩。這是西南地區(qū)首次部署CR400AF復(fù)興號(hào)動(dòng)車組,。新華社記者胥冰潔攝

在西南地區(qū),，成渝高鐵完成提速改造,，成為我國(guó)西南地區(qū)第一條按時(shí)速350公里運(yùn)營(yíng)的高鐵,，成渝間實(shí)現(xiàn)高鐵公交化運(yùn)營(yíng)1小時(shí)直達(dá),，實(shí)現(xiàn)雙城生活“說(shuō)走就走”。

陸東福表示,，2021年,，鐵路部門將完成高鐵時(shí)速350公里服役性能對(duì)比綜合試驗(yàn),，運(yùn)用大數(shù)據(jù)技術(shù)研究高鐵設(shè)備故障機(jī)理和變化規(guī)律,。

——中歐班列1.24萬(wàn)列再創(chuàng)新高

2020年5月9日,，開往塞爾維亞貝爾格萊德的中歐班列（武漢）準(zhǔn)備從吳家山站駛出,。新華社記者肖藝九攝

2020年,，中歐班列一路飛馳,、縱橫歐亞,，戰(zhàn)略運(yùn)輸通道作用進(jìn)一步凸顯,。

一年間,，中歐班列共開行1.24萬(wàn)列，發(fā)送113.5萬(wàn)標(biāo)箱,，同比分別增長(zhǎng)50%和56%,。

與此同時(shí)，西部陸海新通道建設(shè)取得新進(jìn)展,。鐵路部門發(fā)起成立西部陸海新通道班列運(yùn)輸協(xié)調(diào)委員會(huì),，全年開行西部陸海新通道班列3600列,、發(fā)送19萬(wàn)標(biāo)箱，同比分別增長(zhǎng)73%,、80%,。

境外多個(gè)鐵路項(xiàng)目扎實(shí)推進(jìn)，其中中老鐵路土建工程主體基本完成,，雅萬(wàn)高鐵全線237處工點(diǎn)全部開工,，巴基斯坦拉合爾軌道交通橙線和匈塞鐵路塞爾維亞貝澤,、澤巴段左線開通運(yùn)營(yíng),，中泰鐵路等項(xiàng)目積極推進(jìn),。（記者樊曦,、周圓）