時隔110年,，京張高鐵肩負不凡使命,，開通運營。從自主設計修建零的突破到世界最先進水平,，從時速35公里到350公里,，京張線見證了中國的歷史變遷,。

△京張高鐵復興號智能動車組“龍鳳呈祥”和“瑞雪迎春”模型（總臺央視記者許永松拍攝）

從京張高鐵開通運營時作出重要指示,，到此次乘火車親自體驗并考察京張高鐵太子城站,，習近平總書記對于北京冬奧這一重要配套工程始終高度關注。

“冰玉環(huán)”“雪如意”，冰雪健兒展英姿

張家口賽區(qū)被譽為“華北地區(qū)最理想的天然滑雪區(qū)域”,。習近平總書記隨后來到國家跳臺滑雪中心考察,。這是張家口賽區(qū)建設工程量最大、技術難度最高的競賽場館,，賽時將承辦跳臺滑雪和北歐兩項項目的全部比賽,，產(chǎn)生8塊金牌。

△國家跳臺滑雪中心建設于山谷之間,，主體建筑設計靈感源于中國傳統(tǒng)飾物“如意”，取名“雪如意”,。（總臺央視記者李揚,、劉翀拍攝）

國家跳臺滑雪中心已建成2條賽道，2020年11月通過國際雪聯(lián)驗收,，化身為依山靜臥的“雪如意”,。

△“雪如意”采用的是曲面玻璃幕墻,，透過玻璃能遠眺到滑雪道,。（總臺央視記者邢彬、許達拍攝）