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我國(guó)汽車芯片制造商及車企積極布局芯片研發(fā) 全產(chǎn)業(yè)鏈共同努力補(bǔ)短板(2)

我國(guó)汽車芯片制造商及車企積極布局芯片研發(fā) 全產(chǎn)業(yè)鏈共同努力補(bǔ)短板(2)
2021-02-07 16:27:49 央視網(wǎng)

作為全球新車產(chǎn)銷量最大的市場(chǎng),,我國(guó)雖已具備成熟的汽車產(chǎn)業(yè)鏈,。而此次遭遇芯片短缺,國(guó)內(nèi)芯片制造商及車企已意識(shí)到自研芯片的重要性,,發(fā)展高精尖芯片技術(shù)已迫在眉睫,。

這款自主品牌汽車自去年6月下旬上市以來,已連續(xù)七個(gè)月月銷量突破萬(wàn)輛,,其智能化水平受到不少消費(fèi)者認(rèn)可,,用于智能座艙方面的核心芯片百分之百來自自主產(chǎn)品。作為供應(yīng)商的這家企業(yè)負(fù)責(zé)人告訴記者,,他們?cè)O(shè)計(jì)制造的中國(guó)首款車規(guī)級(jí)人工智能芯片投放市場(chǎng)后受到行業(yè)認(rèn)可,。從去年6月份量產(chǎn)裝車以來,已超過10萬(wàn)片的裝車量,。

我國(guó)汽車芯片制造商及車企積極布局芯片研發(fā) 全產(chǎn)業(yè)鏈共同努力補(bǔ)短板

北京地平線公司創(chuàng)始人余凱:我們因?yàn)楸晨勘就潦袌?chǎng),,所以我們能夠預(yù)測(cè)到整個(gè)消費(fèi)市場(chǎng)對(duì)汽車的智能化,對(duì)車載智能芯片增長(zhǎng)的需求,,這樣我們就能更加精準(zhǔn)地做產(chǎn)能的排期,,這里面凸顯的一點(diǎn)就是說,供應(yīng)鏈要靠近消費(fèi)者市場(chǎng),,要針對(duì)消費(fèi)者市場(chǎng)的變化趨勢(shì)去規(guī)劃自己的供應(yīng)鏈的能力,。

我國(guó)汽車芯片制造商及車企積極布局芯片研發(fā) 全產(chǎn)業(yè)鏈共同努力補(bǔ)短板

這家位于四川成都的企業(yè)是國(guó)產(chǎn)集成電路IP設(shè)計(jì)企業(yè),專門為芯片設(shè)計(jì)提供核心技術(shù),。他們同樣認(rèn)為,,這次全球芯片短缺事件倒逼產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈自主可控。

成都銳成芯微科技公司首席執(zhí)行官沈莉:中國(guó)的疫情控制得還是相當(dāng)不錯(cuò)的,,我們也收到了來自于很多芯片設(shè)計(jì)企業(yè)關(guān)于汽車芯片方面的一些設(shè)計(jì)需求,。

企業(yè)在積極布局芯片研發(fā)的同時(shí),國(guó)家也已出臺(tái)政策措施,加速補(bǔ)齊關(guān)鍵汽車芯片自主供給體系,。2020年11月,,國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021—2035年)》,《規(guī)劃》明確將著力推動(dòng)車控操作系統(tǒng)及計(jì)算平臺(tái),、車規(guī)級(jí)芯片等自動(dòng)駕駛技術(shù)和裝備研制,。

我國(guó)汽車芯片制造商及車企積極布局芯片研發(fā) 全產(chǎn)業(yè)鏈共同努力補(bǔ)短板

中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)秘書長(zhǎng)張進(jìn)華:我們實(shí)際上在計(jì)算芯片、AI(人工智能)芯片,,還有一些控制芯片,,有一些創(chuàng)新的力量,近些年無(wú)論在技術(shù)創(chuàng)新,,還是產(chǎn)業(yè)化發(fā)展方面也都取得了可喜的成績(jī),,這為我們實(shí)現(xiàn)車用芯片的自主可控奠定了非常好的基礎(chǔ)。

(責(zé)任編輯:苖玉軒 CN074)
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