新華社香港2月23日電（記者查文曄）鳴響的汽笛,，閃爍的車燈,，從街頭疾馳而過的,，是新冠疫情下香港確診患者最盼望見到的——救護車,。一輛輛救護車,，宛如一艘艘生命的方舟,，為他們帶來希望,。

救護員,，正是方舟之上的生命“擺渡人”,。

一天最多連續(xù)工作16個小時,，出動10多次，顧不上吃飯,，甚至沒時間上廁所……香港消防處救護員會司庫林珈樂告訴記者,，由于疫情嚴峻，確診案例增多,，這是近期救護員們的工作常態(tài),。

據(jù)介紹，香港的救護車服務主要由特區(qū)政府消防處提供,，全港共有約3000名救護員,。2021年，香港救護車共接到市民求助電話80多萬通,，日均出動2000多次,。第五波疫情暴發(fā)以來，市民求助電話猛增,，救護員的工作量翻了好幾倍,。

“疫情前所未有，我們竭盡全力,?！绷昼鞓氛f，消防處救護總區(qū)已全員出動為市民服務,，設立了處長指揮室,，連消防及救護訓練學院的教官、體能和駕駛訓練組的救護同事,、所有駐局高級救護主任和正在受訓的學員都挺身而出,，支援相關工作。不少同事主動放棄休假參與救護,，還有退休同事重披“戰(zhàn)袍”,。為了最大限度利用人力資源，消防處亦視情況將每輛救護車配備的救護員從3名降至2名,。

香港特區(qū)政府消防處的救護員在工作中（資料圖片）,。受訪者供圖

這幾天的香港，陰雨連綿,，正值入冬以來最寒冷的日子,，氣溫在10攝氏度以下。冷風夾著雨滴,，打在人們身上,，郁結在人們心里。雖然氣溫寒冷,，但疫情猶如火警,，救護工作分秒必爭,，片刻耽誤不得。與疫情賽跑的大考剛剛開始,。

每當救護站的電話響起,，接到控制中心發(fā)出的出車指令，就意味著一名市民急需救助,。

接到救助確診患者的任務后,，救護員全身上下要“一級戒備”，防護衣,、醫(yī)療手套,、鞋套、護目鏡,、頭套,、面罩和N95口罩將全身包裹得嚴嚴實實。到達患者家中后,，初步檢查,、抬上車、簡單治療,。抵達醫(yī)院后,，通知院方，經特別通道將患者送入專門的隔離病房,。當把患者交接完畢,，一趟“生命的擺渡”才算完成。

為防止交叉感染,，每結束一次出車,，救護車內外都要徹底消毒，救護員也要更換防護衣并洗澡,?！俺３Ｊ窍赐暝瑁堃呀浝淞?，還顧不上吃，電話又響了,?！绷昼鞓氛f，救護員不是鐵打的,，也會疲勞,、沮喪、害怕染疫,、擔心家人,。但他們有一個信念,，一定要忠于職責，用自己的行動守護好香港750萬市民的健康,。

當病魔在這個城市肆虐,，生命的“擺渡人”們如逆水行舟，奮力在亂流中劃槳前行,，為患者們開辟一條通往生之彼岸的寶貴航線,。

由于需要穿著一級防護裝備，即使天氣陰雨連綿,，救護員也不能穿得太厚,。“有時去醫(yī)院交接患者,，要等好幾個小時,。因為防護的關系，中間不能吃飯,、喝水,，也不能上廁所。遇上在戶外等待,，冷風吹來,，真是好凍啊?！绷昼鞓氛f,，最近跨區(qū)域的出車任務增多了，更增加了對救護員體力的考驗,。

談起工作的動力,，林珈樂說忘不了那一張張焦急的面孔。見到救護車喜極而泣的婆婆,，半夜三點鐘打電話求助的家長,，對著救護員喊“加油！辛苦了”的市民,，這一幕幕情景不時在他腦海中徘徊,，揮之不去。

香港特區(qū)政府消防處的救護員在工作中（資料圖片）,。受訪者供圖

林珈樂坦言,，因為車輛和人手有限，有市民致電“999”后等待1個多小時救護車才到,，生氣,、埋怨甚至辱罵，救護員們都遇到過,。通過媒體報道及社會支援,，目前情況有所好轉,。特區(qū)政府已向社會呼吁，無癥狀和輕癥的患者勿呼叫救護車,，將寶貴的救護資源留給重癥患者,、老人及兒童。消防處另外組織了旅游巴和小巴車隊并配備急救裝備供患者使用,。

“市民的理解是對我們最大的支持,！”林珈樂說，“希望在人力,、車輛和防疫物資上能給我們更多支援,，讓更多市民得到救助?！?/p>

對于內地增援香港抗疫,，林珈樂十分感謝?！爸醒氲闹г畬τ谔嵴裎覀兊氖繗夥浅Ｖ匾?。保護好香港市民，是我們的使命,?！?/p>

在社交媒體救護員會主頁上，掛著一首已故香港歌手陳百強的名曲《喝彩》,。里面有幾句歌詞是“剩一分熱仍是要發(fā)光,，找緊美好。春風一吹草再蘇,，永遠不見絕路,。”“將一聲聲嘆息,，化為生命力,。懷著信心，解開生死結,，云霧消失朗日吐,。”

歌聲悠揚婉轉,，聽來似有暖流流過心間,。

這首歌的最后一句是：“愿將一腔熱誠給你，常為你鼓舞,。”這也是生命“擺渡人”們的信念,。