區(qū)域重大戰(zhàn)略加速落地,，成為構(gòu)建高質(zhì)量發(fā)展的動力系統(tǒng)。京津冀協(xié)同發(fā)展有力有序有效推進(jìn),，雄安新區(qū)建設(shè)日新月異展新貌,；長江經(jīng)濟帶生態(tài)環(huán)境進(jìn)一步改善，流域國控斷面水質(zhì)優(yōu)良比例達(dá)97.1%,；粵港澳深化合作破除體制機制障礙,，大灣區(qū)建設(shè)取得重大突破；長三角生態(tài)綠色一體化發(fā)展建設(shè)再結(jié)碩果,，2021年新推出八大領(lǐng)域41項制度創(chuàng)新成果,；黃河流域把水資源作為最大剛性約束，把大保護(hù)作為中心任務(wù),，生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展取得顯著進(jìn)展,。

中國社會科學(xué)院課題組近日發(fā)布的區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展指數(shù)顯示，黨的十八大以來,，區(qū)域合作的深度和廣度進(jìn)一步加強,，綠色低碳協(xié)同發(fā)展成效開始顯現(xiàn)，區(qū)域發(fā)展的協(xié)調(diào)性明顯增強,。以2012年為基數(shù),，區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展指數(shù)從當(dāng)年的100增長至2020年的118.59,。

城鄉(xiāng)協(xié)調(diào)發(fā)展再邁大步

城鄉(xiāng)差距一直是我國協(xié)調(diào)發(fā)展需要解決的重大問題。黨的十八大以來,，我國積極推進(jìn)以人為核心的新型城鎮(zhèn)化戰(zhàn)略,、全面實施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略，對縮小城鄉(xiāng)差距,、提升城鄉(xiāng)協(xié)調(diào)發(fā)展水平發(fā)揮了重要作用,。

前不久，“綠巨人”草原開跑的視頻刷爆網(wǎng)絡(luò),。這趟通體亮綠的“復(fù)興號”動車組，飛馳在敕勒川與河套平原之間,，成為內(nèi)蒙古中西部地區(qū)互聯(lián)互通,、促進(jìn)城鄉(xiāng)協(xié)調(diào)發(fā)展的綠色紐帶。

據(jù)悉,，“十四五”期間,，西部鐵路“留白”將被著力填補。國鐵集團(tuán)發(fā)展改革部副主任趙長江介紹,，未來5年,，將統(tǒng)籌推進(jìn)中西部地區(qū)鐵路網(wǎng)建設(shè)，加強邊疆,、革命老區(qū),、民族地區(qū)和欠發(fā)達(dá)地區(qū)鐵路網(wǎng)絡(luò)密度，可達(dá)性與東部差距明顯縮小,。

在國家發(fā)展改革委基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展司司長羅國三看來,，隨著沿海、沿江,、沿邊,、出疆、入藏和西部陸海新通道等6條戰(zhàn)略骨干通道加快建設(shè),，貫通城鄉(xiāng)的現(xiàn)代化高質(zhì)量綜合立體交通網(wǎng),，將勾畫出一幅美麗中國的“交通工筆畫”。