新華社北京3月11日 電（記者汪涌、姬燁）北京冬奧會,、冬殘奧會在北京和張家口精彩上演,，創(chuàng)造了區(qū)域協(xié)同發(fā)展新模式。

2月24日,，工作人員在奧林匹克公園公共區(qū)布置北京冬殘奧會吉祥物“雪容融”景觀,。新華社記者陳鐘昊攝

北京體育大學體育休閑與旅游學院副院長、北京市冬奧文化與冰雪運動發(fā)展研究基地研究員蔣依依接受新華社記者專訪時,，對北京冬奧會和冬殘奧會的綜合效應進行了盤點,。她作為北京冬奧會遺產(chǎn)報告組的專家，對北京冬奧會和冬殘奧會的籌辦和舉辦進行了系統(tǒng)的跟蹤研究,。

她認為,，北京冬奧會和冬殘奧會的籌辦和舉辦，打破了體制障礙和行政格局限制,，以交通體系為骨架,、以綠色產(chǎn)業(yè)為核心、以生態(tài)環(huán)境與公共服務為基礎,，形成了跨區(qū)域優(yōu)勢互補,、資源有效配置、社會經(jīng)濟協(xié)同發(fā)展的新格局,，為我國乃至世界區(qū)域協(xié)同發(fā)展創(chuàng)造了新模式,。

蔣依依說，冬奧會和冬殘奧會成功促進了京張交通基礎設施的相連相通,，加速形成了“一條高鐵、兩條高速、多條干線”的交通網(wǎng)絡,，大幅提升京張兩地通行能力,，既滿足辦賽需求，又助力協(xié)同發(fā)展,。以京張高鐵,、興延高速和延崇高速等高速交通體系為依托，張家口市不僅被納入首都1小時生活圈,，與京津冀地區(qū)產(chǎn)業(yè)要素對接的能力大幅提升,，同時與我國東北和西北地區(qū)的連接也進一步加強，有力提升了區(qū)域協(xié)同發(fā)展的內(nèi)生動力,。