【核心區(qū)發(fā)現(xiàn)飛機發(fā)動機齒輪箱和主起落架】

在25日的“3·21”東航MU5735航空器飛行事故國家應急處置指揮部第五場新聞發(fā)布會上,，民航局事故調查中心主任毛延峰表示,，25日，在現(xiàn)場核心區(qū)發(fā)現(xiàn)了失事飛機的發(fā)動機齒輪箱和飛機主起落架殘件,，正在確認該主起落架是左側的還是右側的,。

【30天內將向國際民航組織遞交中英文初步調查報告】

民航局事故調查中心主任毛延峰在25日的“3·21”東航MU5735航空器飛行事故國家應急處置指揮部第五場新聞發(fā)布會上，根據(jù)國際民用航空公約,，也就是《芝加哥公約》附件13《航空器事故和事故征候調查》的有關標準,，初步報告應當在事發(fā)之日起30日內發(fā)送給有關國家和國際民航組織，應以國際民航組織工作語言發(fā)送,，中文/英文都是ICAO的工作語言,。中國民用航空規(guī)章《民用航空器事件調查規(guī)定》規(guī)定：民航局應當在事故發(fā)生后30日內向國際民航組織遞交初步調查報告。調查組將遵照上述國內規(guī)章和國際公約的要求開展事故調查工作,。

【旅客名單屬于受法律保護的隱私信息】

網(wǎng)上有討論,，尚未看到航班旅客的名單和相關信息。對此,，東航集團宣傳部部長劉曉東在25日的“3·21”東航MU5735航空器飛行事故國家應急處置指揮部第五場新聞發(fā)布會上說,，所有航班的旅客名單都屬于受法律保護的隱私信息，不屬于主動公開的范疇,。目前,，東航已經(jīng)向調查組提供了完整的旅客名單,，并在事發(fā)后24小時內與所有旅客的家屬取得聯(lián)系。