雄安“星”視角丨與雄安條條大路不期而遇(5)
未來
“公交+自行車+步行”
將是容東片區(qū)主流出行模式
啟動區(qū)道路系統(tǒng)
由主干路、次干路和支路三級組成
組團連接道路形成城市主干路網(wǎng)絡
采用“三橫四縱”布局
總長約45公里
目前
啟動區(qū)首條主干路
NA11（EA1至EB4段）項目全線貫通
啟動區(qū)市政道路一期
（史家胡同小學東側(cè)道路）順利完工
海岳大街管廊主體建設完工
正在進行道路攤鋪,、附屬綠化工程施工
容易線,、安大線
未來
“公交+自行車+步行”
將是容東片區(qū)主流出行模式
啟動區(qū)道路系統(tǒng)
由主干路、次干路和支路三級組成
組團連接道路形成城市主干路網(wǎng)絡
采用“三橫四縱”布局
總長約45公里
目前
啟動區(qū)首條主干路
NA11（EA1至EB4段）項目全線貫通
啟動區(qū)市政道路一期
（史家胡同小學東側(cè)道路）順利完工
海岳大街管廊主體建設完工
正在進行道路攤鋪,、附屬綠化工程施工
容易線,、安大線
