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特寫:當蔬菜“坐”上公交車:上海全力保障2500萬市民的餐桌(2)

特寫:當蔬菜“坐”上公交車:上海全力保障2500萬市民的餐桌

986路公交車搭載大批蔬菜準備運往浦東多個居民區(qū)。(受訪者供圖)

上海市疫情防控領導小組物資保障組組長,、市商務委主任顧軍說,,上海不僅建立了專門服務保障隊伍,設立24小時服務保障熱線,,及時回應生活物資保障方面的“急,、難、愁”問題,,還盡力實現(xiàn)讓保供企業(yè)正常經(jīng)營,、讓保供車輛正常通行、讓保供人員正常上崗,。

搬貨、理貨,、送貨……連日來,,位于上海普陀區(qū)的麥德龍門店格外忙碌,蔬菜包裝和運輸工人揮汗如雨,,與安靜的城市社區(qū)形成鮮明對比,。麥德龍中國副首席執(zhí)行官陳志宇說:“現(xiàn)在是全員上崗,力求保供應,。我們浦東和金山的商場都提前把所有員工召回商場駐店保供,。”

叮咚買菜位于上海浦東新區(qū)的蔬果大倉到了凌晨依然燈火通明,,數(shù)百條加工線不間斷繁忙運轉(zhuǎn),。據(jù)相關負責人介紹,針對新一輪封控,,叮咚買菜及時進行了員工的補充和調(diào)配,,服務上海全市的一線保供員工有數(shù)千人。

進入4月,,來自安徽,、浙江、山東,、江蘇,、云南等地的農(nóng)產(chǎn)品正不斷向上海進發(fā)。疫情下,,運力不足成了保障“菜籃子”的一大難點,?!笆卟斯卉嚒钡冗\輸模式,就是為了打通配送到家的“最后一公里”,。

陳志宇表示,,麥德龍線上接單配送范圍已從5公里內(nèi)擴大到7公里范圍內(nèi)。餓了么平臺則聯(lián)合每日優(yōu)鮮,、大潤發(fā)等生鮮商戶增加運力配合,。

公交司機邊師傅希望,自己這個“蔬菜公交車”駕駛員的臨時身份可以幫助到更多家庭,,同時也盼望這座城市早日戰(zhàn)勝疫情,,連接黃浦江兩岸的日常公交線路恢復如常。

(責任編輯:李妍彬 CN092)