4月16日,，神舟十三號(hào)飛船返回艙與天和核心艙分離，9個(gè)多小時(shí)后安全降落在東風(fēng)著陸場(chǎng),，中國(guó)空間站關(guān)鍵技術(shù)驗(yàn)證階段的最后一次飛行任務(wù)取得圓滿成功,。

人生有聚終有散,，所幸有散又有聚。

就在神舟十三號(hào)飛船返回的5天前,，中國(guó)載人航天工程辦公室發(fā)布消息,，執(zhí)行天舟四號(hào)貨運(yùn)飛船發(fā)射任務(wù)的長(zhǎng)征七號(hào)遙五運(yùn)載火箭已完成出廠前所有研制工作，安全運(yùn)抵文昌航天發(fā)射場(chǎng),，將與先期運(yùn)抵的天舟四號(hào)貨運(yùn)飛船一起按計(jì)劃開展發(fā)射場(chǎng)區(qū)總裝和測(cè)試工作,。

“天舟二號(hào)返回，也是為了‘讓賢’天舟四號(hào),，合理運(yùn)用貨運(yùn)飛船對(duì)接口,。”中國(guó)航天科技集團(tuán)五院天舟二號(hào)貨運(yùn)飛船副總指揮李志輝說(shuō),。

天和核心艙配置有5個(gè)對(duì)接口,，其中后向?qū)涌凇⑶跋驅(qū)涌诳捎糜趯?duì)接貨運(yùn)飛船,。天舟二號(hào)返回后騰出一個(gè)對(duì)接口,，同在軌飛行近200天的天舟三號(hào)一起，靜待天舟四號(hào),。

事實(shí)上,，空間站核心艙組合體靜待的，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止天舟四號(hào)一個(gè),。

中國(guó)空間站工程即將進(jìn)入建造階段,。這也意味著，我國(guó)將在今年年內(nèi)發(fā)射問天和夢(mèng)天2個(gè)空間站實(shí)驗(yàn)艙,、神舟十四號(hào)和神舟十五號(hào)2艘載人飛船,、天舟四號(hào)和天舟五號(hào)2艘貨運(yùn)飛船，同時(shí)還將首次實(shí)現(xiàn)6名中國(guó)航天員同時(shí)在軌,。

“屆時(shí),，一個(gè)由3個(gè)艙段、2艘載人飛船和1艘貨運(yùn)飛船構(gòu)成的,，總質(zhì)量近100噸,，乘載了6名航天員，還裝載了空間生命和生物科學(xué),、材料科學(xué)等大量先進(jìn)實(shí)驗(yàn)裝置的中國(guó)空間站,，將呈現(xiàn)在世人面前?！痹诮衲耆珖?guó)兩會(huì)上,，中國(guó)載人航天工程總設(shè)計(jì)師周建平在全國(guó)政協(xié)十三屆五次會(huì)議首場(chǎng)“委員通道”上這樣表示。

這將是一個(gè)非常值得期待的時(shí)刻,，一個(gè)屬于中國(guó)航天的未來(lái)之路徐徐鋪開,。

文字記者：李國(guó)利,、楊曉敏

海報(bào)設(shè)計(jì)：錢程

新媒體編輯：孟潔