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遨游九天今凱旋——寫在神舟十三號返回地球之日(4)

4月16日,,神舟十三號飛船返回艙與天和核心艙分離,,9個多小時后安全降落在東風(fēng)著陸場,,中國空間站關(guān)鍵技術(shù)驗(yàn)證階段的最后一次飛行任務(wù)取得圓滿成功,。

人生有聚終有散,所幸有散又有聚,。

就在神舟十三號飛船返回的5天前,,中國載人航天工程辦公室發(fā)布消息,,執(zhí)行天舟四號貨運(yùn)飛船發(fā)射任務(wù)的長征七號遙五運(yùn)載火箭已完成出廠前所有研制工作,安全運(yùn)抵文昌航天發(fā)射場,,將與先期運(yùn)抵的天舟四號貨運(yùn)飛船一起按計劃開展發(fā)射場區(qū)總裝和測試工作,。

“天舟二號返回,,也是為了‘讓賢’天舟四號,,合理運(yùn)用貨運(yùn)飛船對接口?!敝袊教炜萍技瘓F(tuán)五院天舟二號貨運(yùn)飛船副總指揮李志輝說,。

天和核心艙配置有5個對接口,其中后向?qū)涌?、前向?qū)涌诳捎糜趯迂涍\(yùn)飛船,。天舟二號返回后騰出一個對接口,同在軌飛行近200天的天舟三號一起,,靜待天舟四號,。

事實(shí)上,空間站核心艙組合體靜待的,,遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止天舟四號一個,。

中國空間站工程即將進(jìn)入建造階段。這也意味著,,我國將在今年年內(nèi)發(fā)射問天和夢天2個空間站實(shí)驗(yàn)艙,、神舟十四號和神舟十五號2艘載人飛船、天舟四號和天舟五號2艘貨運(yùn)飛船,,同時還將首次實(shí)現(xiàn)6名中國航天員同時在軌,。

“屆時,一個由3個艙段,、2艘載人飛船和1艘貨運(yùn)飛船構(gòu)成的,,總質(zhì)量近100噸,乘載了6名航天員,,還裝載了空間生命和生物科學(xué),、材料科學(xué)等大量先進(jìn)實(shí)驗(yàn)裝置的中國空間站,將呈現(xiàn)在世人面前,?!痹诮衲耆珖鴥蓵希袊d人航天工程總設(shè)計師周建平在全國政協(xié)十三屆五次會議首場“委員通道”上這樣表示,。

這將是一個非常值得期待的時刻,,一個屬于中國航天的未來之路徐徐鋪開。

文字記者:李國利,、楊曉敏

海報設(shè)計:錢程

新媒體編輯:孟潔

(責(zé)任編輯:孫啟浩 CN037)