海軍航空大學某訓練團機務中隊長吳月：艦基飛行保障突出的特點是高風險、高強度,、噪聲大,；其次是甲板空間狹小、保障資源有限,，特別是夜間保障,，可視度低，風險系數(shù)成倍增加,，需要我們更認真,、更負責，確保飛機安全可靠,。

記者黃歡歡：現(xiàn)在的雪下得非常大,，我們的機務官兵正是在這樣惡劣的條件中進行著機務維護保障工作。

在海上執(zhí)行保障任務,，官兵們時常會遇到大風,、大浪、大雪等惡劣氣象,，加上受保障空間狹小,、航母搖擺不定等因素影響，連續(xù)工作十幾個小時更是家常便飯,。盡管如此,，“故障不過夜”是每一名機務官兵恪守的原則,。

從白天到黑夜，從陸基到艦基,，艦載機務兵戰(zhàn)嚴寒,、斗酷暑，以對戰(zhàn)斗勝利負責,、對國家財產負責,、對戰(zhàn)友生命負責的極端責任感，為戰(zhàn)機插上安全的翅膀,。

海軍航空大學某訓練團政委邱建廠：這些維護“飛鯊”戰(zhàn)機的機務官兵同時具備陸基和艦基兩種模式保障能力,，特別是在艦基高強度、高承壓,、快節(jié)奏的情況下,，能夠高效、安全,、足量地保障參訓飛機,，是順利完成航母資質認證的關鍵一環(huán)。