光明網(wǎng)評論員：有媒體報道稱,，天津市已于昨天（4月19日）開通關于重點物資運輸車輛通行證的網(wǎng)上辦理渠道,，統(tǒng)籌做好貨運物流疫情和保障通暢,。通行證全國統(tǒng)一格式,、全國省際互認,。

就在同天下午,，國務院聯(lián)防聯(lián)控機制召開新聞發(fā)布會,，交通部相關負責人表示,，加快推廣使用全國統(tǒng)一互認的通行證,，確保統(tǒng)一格式,，辦理方便，足量發(fā)放,、全國互認,，同行順暢。在此前一天,，全國保障物流暢通促進產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定電視電話會議召開,，提出足量發(fā)放使用全國統(tǒng)一通行證，核酸檢測結果48小時內全國互認,，改善物流從業(yè)人員工作生活條件并給予延期還貸等金融支持等保物流舉措,。

自4月上旬以來，國家層面密集下達關于物流保通保暢的政令,，直指疫情下多地違規(guī)設置防疫檢查點,、“層層加碼”等交通管控亂象，并不斷調適“動態(tài)清零”總方針下的交通運轉方式,。而與此對應的現(xiàn)實背景是,，隨著3月以來疫情的多點散發(fā)，尤其是吉林,、上海相繼進入靜態(tài)化管理,，多地高速公路管控封閉。從最開始的人們抱怨快遞變慢,、不再準時,，到疫情風險區(qū)民生物資出現(xiàn)保供缺口，再到汽車等多個產(chǎn)業(yè)的供應鏈因斷供告急,，交通不暢所引發(fā)的危機不斷升級,，且不可避免地溢出疫情發(fā)生地，保物流的任務優(yōu)先級得以不斷提升,。

物流是經(jīng)濟的血脈,，是暢通國民經(jīng)濟循環(huán)的重要環(huán)節(jié),，這已是不證自明的常識。疫情之下,，物流確實是疫情跨區(qū)輸入的一大風險點,，為一地的疫情防控帶來挑戰(zhàn)，但同樣需要重申的是,，物流通暢是保障人們正常生活,、促進產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定的必要前提，而托底民生,、循環(huán)產(chǎn)業(yè)又是穩(wěn)定一地乃至全國經(jīng)濟基本盤的必要條件,。