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神舟十四號航天員,,前來報到!

6月4日,,神舟十四號航天員乘組在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心問天閣亮相,。他們是二度飛天的指令長陳冬、再叩蒼穹的劉洋,、首次出征的蔡旭哲,。根據(jù)計劃,他們將于6月5日10時44分搭乘神舟飛船開啟飛向太空的旅程,。

這是中國人的第九次太空之旅,,也是首次全部由我國第二批航天員組成的飛天英雄集體遠征。

陳冬——

在飛天路上頑強拼搏

6年后,,他迎來第二次飛向太空的時刻,。作為神舟十四號飛行乘組指令長,陳冬在實現(xiàn)“盡快返回太空,,為祖國飛出新高度”愿望的同時,,也要迎接全新的挑戰(zhàn)和考驗。

陳冬在2010年5月正式成為我國第二批航天員,。2016年10月17日,,陳冬終于實現(xiàn)飛天夢想。太空的神奇和壯美讓陳冬渴望重返太空,,為祖國飛出新高度,。

執(zhí)行完神舟十一號任務(wù)返回后,還沒來得及緩口氣,,陳冬緊接著就投入到空間站任務(wù)的訓練中去,。空間站時代,,對航天員的身心素質(zhì),、知識儲備和應(yīng)急處置的能力都提出了更高的要求。

相比神舟十一號任務(wù),,神舟十四號任務(wù)的工作量,、復雜性和難度呈指數(shù)級增長。

作為指令長,,陳冬對自己提出了更高的要求,。比如,水槽失重訓練是模擬失重環(huán)境,,訓練太空出艙的能力,。陳冬把訓練中遇到的每個障礙都當成難得的訓練機會。一次,,在更換新型水下訓練服后,,配套的鞋子和腳限位器第一次進行匹配,陳冬試了幾次怎么都卡不進去,,最后依靠潛水員的協(xié)助穿上,,才把整個訓練流程做完。

陳冬覺得,,“在太空中也會有各種風險,,要是在太空遇到這種情況怎么辦?”結(jié)束五六個小時的水下訓練后,,盡管體力幾乎消耗殆盡,,但他顧不得疲憊,,繼續(xù)在水下練習使用腳限位器,直到自己穿上為止,。

陳冬為人低調(diào)隨和,,但在訓練時特別愛“較真”。用他的話說,,“較真是較確保安全的‘真’,。”空間站關(guān)鍵技術(shù)驗證階段的4次出艙活動,,他都認真觀摩,,并針對神舟十四號任務(wù)中出艙活動的相關(guān)設(shè)計,給科研人員提出了幾條改進意見,,都被采納,。

建造中國空間站,是幾代中國航天人的夢,,也是千千萬萬中國人的夢,。“在載人航天事業(yè)30周年之際,,我們將親身經(jīng)歷中國太空家園的竣工,,我們是多么的幸運,更是多么的幸福,。我們乘組一定堅決完成任務(wù),,用精細保證精準,用精心換來精彩,?!标惗錆M信心,充滿期待,。

劉洋——

隨時準備挑戰(zhàn)新高度

2012年6月28日,,神舟九號飛船即將與天宮一號目標飛行器進行分離并返回地球,在回到飛船前,,劉洋轉(zhuǎn)身對著天宮一號鄭重敬禮,,心里默默地告訴自己:“在不久的將來,我一定會再回來,!”

劉洋是中國首位飛天的女航天員,。10年后,作為神舟十四號航天員再次飛天,。

備戰(zhàn)空間站任務(wù),,遇到的困難和挑戰(zhàn)遠超想象。在太空駐留時間更長,,出艙活動成為常態(tài)……這些都對航天員的知識,、技能,、體力、心理等方面提出了更高的要求,。劉洋需要熟悉艙內(nèi)設(shè)備,、管路連接、出艙活動,、機械臂、科學研究等極為復雜的內(nèi)容,。劉洋認為,,沒有捷徑,只有加強針對性和適應(yīng)性訓練,。

出艙活動訓練是強度最大,、訓練時長最長的訓練。其中,,水下訓練又是重中之重,。第一次參加艙外服水下試驗,劉洋在120多公斤的服裝中才工作了三四個小時,,手就已經(jīng)抖得拿不住筆,,握不住拳。而將來真正的出艙活動訓練,,一次就要連續(xù)工作七八個小時,。出艙活動對上肢力量的要求很高,劉洋認為與任務(wù)需要相比,,自己的力量還有一定的差距,,就暗暗給自己加碼。體訓時,,她來得早,,訓得長,走得晚,?;厮奚徇€要“加餐”,舉杠鈴,、練握力器,。

新一代飛天艙外服進行水下驗證試驗,劉洋主動報名,。當她穿著厚重的水下服被吊車放入10米深的水槽中時,,水波紋產(chǎn)生的晃動經(jīng)過凸面的頭盔面窗后,在視覺上產(chǎn)生放大效應(yīng),,使得她產(chǎn)生巨大的眩暈感,。工作間隙,,她“掛”在艙壁上一動不動。醫(yī)生和試驗指揮人員都建議她上岸休息,,她回絕了,。每套水下服的壽命有限,下一次水就減少一次壽命,,她不能因為個人原因而終止整場試驗,,于是咬牙堅持挺過整場水下試驗。

劉洋珍惜每次訓練的機會,,認真體驗,,形成肌肉記憶。訓練之余,,她還根據(jù)自己的飛行經(jīng)驗,,參與各類太空產(chǎn)品的設(shè)計改造工作,大到太空艙,、環(huán)控生保系統(tǒng),,小到太空垃圾收集裝置、太空食品,、艙門手柄,,她都提出了自己的想法,很多合理化建議被采納,。

蔡旭哲——

為這一天準備了12年

為了這一天,,蔡旭哲準備了12年。航天員的飛天之路,,都是由繁重的學習,、艱苦的訓練堆砌而成。

轉(zhuǎn)椅訓練曾是蔡旭哲的弱項,。第一次坐轉(zhuǎn)椅練習時,,他非常痛苦,臉色蒼白,,腹內(nèi)翻江倒海,,久久不能恢復??己私Y(jié)果是二級,,雖然及格了,但蔡旭哲堅持要做到優(yōu)秀,。

水槽失重訓練,,一練就是大半天。穿著堅硬的水下訓練服,,像是在身上套了一艘“人”形飛船,。餓了只能喝水,,癢了也不能撓,有時身上被服裝關(guān)節(jié)的硬結(jié)構(gòu)硌破了皮也只能咬牙堅持,;72小時狹小環(huán)境心理適應(yīng)性訓練,,要求與外界徹底隔絕,在狹小密閉環(huán)境中,,三天三夜不能睡覺,,其間還要忍著疲勞完成大量的工作……上百門科目,每個科目挑戰(zhàn)的幾乎都是生理和心理的極限,,蔡旭哲就是這樣沿著這些臺階一步步攀登而上,。

所有航天員都通過考核,全部具備了執(zhí)行任務(wù)的能力,。但由于飛行任務(wù)次數(shù)限制,,蔡旭哲一直沒有機會飛向太空,。他知道,,中國載人航天跨越發(fā)展,空間站時代的任務(wù)越來越多,,航天員飛向太空的機會也會增多,,只有更加努力訓練,才能更好地迎接機會的到來,。

整整12年的執(zhí)著與奮斗,,蔡旭哲入選飛行乘組,履行自己的責任和使命,,為祖國出征太空,,他深感驕傲和自豪,同時也有無形的壓力,。蔡旭哲深知每一個操作,、每一個細節(jié)都關(guān)系任務(wù)成敗,地面訓練更要分秒不差,、毫厘不失,。每次大型試驗、大項操作,,他都精益求精,、追求極致,對任務(wù)流程,、操作手冊都反復背記,、爛熟于心,一遍遍推演,,一遍遍練習,。針對空間交會對接任務(wù),,為了實現(xiàn)完美對接,他常常一個人在航天員公寓里對著桌面模擬器訓練到半夜,。

(責任編輯:路子康 CN078)