“他的話語充滿了智慧和遠(yuǎn)見。”瓦姆瓦基季斯動(dòng)情地回憶,，“一個(gè)如此偉大國(guó)家的偉大領(lǐng)導(dǎo)者能夠如此親和,，我感到很震撼，他同我們親切交談,，就如同老友一般,。”站在時(shí)光這頭回望,，他越發(fā)感到中國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人提出“一帶一路”倡議的遠(yuǎn)見卓識(shí),。

十多年前，比港一度深陷危機(jī),，遭受巨額虧損,，大批船東棄港而去。2010年以來,，中國(guó)公司正式參與比港運(yùn)營(yíng),，給港口注入蓬勃生機(jī)。2016年,，乘著“一帶一路”的東風(fēng),，中遠(yuǎn)海運(yùn)接手比港港務(wù)局經(jīng)營(yíng)，把運(yùn)營(yíng)范圍擴(kuò)大至整個(gè)比港,。

統(tǒng)計(jì)顯示,，比港的集裝箱吞吐量從2010年的88萬標(biāo)準(zhǔn)箱增長(zhǎng)至2019年的565萬標(biāo)準(zhǔn)箱，全球排名從第93位躍升至第25位,，成為地中海第一大港,，對(duì)希臘的直接經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)超過6億歐元。新冠肺炎疫情沖擊下,，比港2020年集裝箱吞吐量小幅下降,，但在地中海乃至歐洲地區(qū)依然表現(xiàn)搶眼。比港的堅(jiān)守也為歐洲乃至全球供應(yīng)鏈穩(wěn)定做出貢獻(xiàn),。

比港重回興旺,，是“一帶一路”全球故事的縮影。8年多來,，同中國(guó)簽署共建“一帶一路”合作文件的國(guó)家已達(dá)149個(gè),，國(guó)際組織已達(dá)32個(gè)。共建“一帶一路”的“朋友圈”越來越廣,，“山水卷”越畫越細(xì),。疫情陰霾下，“一帶一路”合作逆勢(shì)前行,，為全球經(jīng)濟(jì)寒冬注入暖流,。

瓦姆瓦基季斯說,，他把中國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人倡導(dǎo)的共贏理念視為自己的座右銘。這個(gè)16歲就投身比港的“老碼頭”自豪地說,，兩個(gè)兒子都加入了比港的海運(yùn)事業(yè),，他和家人將繼續(xù)為書寫比港的成功故事“貢獻(xiàn)自己的力量”,。