央視網(wǎng)消息（焦點(diǎn)訪談）：記者在北京航天飛行控制中心的大屏幕上看到,，陳冬,、劉洋,、蔡旭哲三名航天員正在忙,，可能有細(xì)心的觀眾看出來，他們工作的環(huán)境跟以前不太一樣,，他們現(xiàn)在的位置是今天凌晨才剛剛和天和核心艙成功對(duì)接的問天實(shí)驗(yàn)艙,，此刻，正在安裝無線發(fā)射裝置,。從昨天下午的成功發(fā)射,，到今天的完美對(duì)接，問天實(shí)驗(yàn)艙的到來,，不僅為航天員們提供了更大的在軌工作,、生活空間，也標(biāo)志著中國(guó)空間站和國(guó)家太空實(shí)驗(yàn)室的建設(shè)向前邁出了關(guān)鍵一步,。

7月25日上午3點(diǎn)左右,，搭乘長(zhǎng)征5B火箭順利升空的中國(guó)空間站問天實(shí)驗(yàn)艙經(jīng)過13個(gè)小時(shí)的在軌飛行后,，追上了天和核心艙組合體,。

以往，中國(guó)航天員進(jìn)入太空都是“艙等人”,，航天器在軌等待航天員的到訪,。問天艙此次入軌對(duì)接，是中國(guó)航天員第一次在太空經(jīng)歷“人等艙”,，而且等來的還是質(zhì)量超過20噸的大家伙,，對(duì)接難度前所未有。

另一個(gè)讓大家比較緊張的因素,，來自問天艙的太陽翼,。與核心艙一樣，問天艙的太陽翼也是由我國(guó)自行研制的柔性材料制成,。為了保證空間站建成后有足夠的能源供應(yīng),，問天艙自帶的太陽翼全部展開后長(zhǎng)達(dá)55米,，相當(dāng)于20層樓的高度。

航天科技集團(tuán)五院空間站系統(tǒng)GNC分系統(tǒng)副主任設(shè)計(jì)師張軍說：“會(huì)晃,，交會(huì)對(duì)接精度和穩(wěn)定度要求比較高,，一旦全部展開震動(dòng)非常大，會(huì)把指標(biāo)破壞了,，所以說在入軌的時(shí)候,，第一次是處在半展開的狀態(tài)，形成組合體之后做一個(gè)二次展開,?！?nbsp; 

航天科技集團(tuán)五院空間站系統(tǒng)技術(shù)實(shí)驗(yàn)分系統(tǒng)主任設(shè)計(jì)師李喆說：“問天艙大概是不到18米，相比核心艙從長(zhǎng)度上來講稍微長(zhǎng)點(diǎn),，跟核心艙形成組合體,，活動(dòng)空間從一個(gè)大開間變成兩個(gè)大開間?！?/p>