29日，我國航空史,、飛機租賃史迎來歷史性一刻：天津東疆綜合保稅區(qū)交付第2000架飛機,。

從0到2000，10余年間,，這片曾經(jīng)的鹽堿灘,，從我國融資租賃策源地發(fā)展成全球僅次于愛爾蘭的第二大飛機租賃中心，業(yè)務(wù)約占全國八成,。國內(nèi)運輸飛機每兩三架里,，就有一架是通過東疆租賃的。

7月29日,，以租賃形式正式交付的ARJ21支線飛機停放在天津濱海國際機場的機庫內(nèi),。

新華社記者趙子碩攝

隨著產(chǎn)業(yè)版圖不斷擴張，東疆打破了國際巨頭壟斷,，“租”出6000億元新產(chǎn)業(yè),，令我國飛機購置成本明顯下降，曾經(jīng)“奢侈”的航空出行“飛入尋常百姓家”,。

2000架,，標(biāo)刻中國飛機租賃新高度

29日上午，一架國產(chǎn)ARJ21飛機在天津由農(nóng)銀金融租賃有限公司交付給中國國際航空股份有限公司,。

“這是2009年以來東疆交付的第2000架,，標(biāo)志著中國飛機租賃服務(wù)航空運輸業(yè)和飛機制造業(yè)達到新高度?！碧旖驏|疆綜合保稅區(qū)管委會主任楊柳說,。

飛機租賃被稱為租賃業(yè)“皇冠上的明珠”。2009年全球飛機租賃企業(yè)排名前50中,，中資企業(yè)僅1家,。如今，這一數(shù)字變成15家,，8家還進入全球20強,。其中絕大多數(shù)是從東疆騰飛的。

作為全球第二大飛機租賃中心,，東疆已交付的2000架飛機中,，涵蓋70余種機型,，服務(wù)國內(nèi)外40余家航空公司，資產(chǎn)價值6000億元,。

2000架,，對我國航空業(yè)意味著什么？

“與通過境外公司租賃相比,，東疆綜合成本下降10%以上,，為航空公司節(jié)省數(shù)百億元，傳導(dǎo)到票價上,，帶動了更多百姓選擇航空出行,。這為我國航空運輸業(yè)快速發(fā)展提供強大助力?！睏盍鴮τ浾哒f,。

7月29日，以租賃形式正式交付的ARJ21支線飛機停放在天津濱海國際機場的機庫內(nèi),。

新華社記者趙子碩攝

2010年至2021年,，中國在冊運輸飛機從1597架增長至4054架。其中,，通過東疆租賃的運輸飛機占比超過1/3,。

“飛機租賃業(yè)的高速發(fā)展釋放出我國高質(zhì)量發(fā)展的信號?！敝袊|疆）融資租賃行業(yè)發(fā)展指數(shù)發(fā)布人,、天津大學(xué)講席教授張維說。

飛機租賃的快速發(fā)展也有力服務(wù)了國產(chǎn)飛機制造業(yè),。

“截至目前,，國產(chǎn)ARJ21飛機超過80%通過租賃交付，其中超過半數(shù)通過東疆完成,?！敝袊田w營銷中心有關(guān)負(fù)責(zé)人黃祖歡說。

從0到2000,，闖出先行先試新路子

中國飛機租賃始于“第0架”的無奈,。

2009年，津產(chǎn)首架空客A320下線,，有意租給國內(nèi)公司,，卻面臨“兩頭在內(nèi)、中間在外”的窘境,。

“中國人租中國地面上產(chǎn)的飛機,，為何要繞到外國往回租?”當(dāng)時親歷的東疆綜合保稅區(qū)自貿(mào)局局長劉慶良說，剛起步的中國租賃業(yè)躊躇滿志。

理想豐滿,，現(xiàn)實骨感,。當(dāng)時，通過境外租賃飛機,，航空公司可按租金分期繳納進口關(guān)稅,；而在境內(nèi)需要一次性繳納，資金占用量大,。最終業(yè)務(wù)花落愛爾蘭,。

痛點便是創(chuàng)新點。但邁出第一步并非易事,。

公司怎么設(shè),、海關(guān)如何管、稅怎么繳……沒有現(xiàn)成政策,。幾個月里，東疆工作人員幾乎“長”在北京,，鍥而不舍爭取各部門支持,。

7月29日，以租賃形式正式交付的ARJ21支線飛機降落在天津濱海國際機場,。

新華社發(fā)（馬成攝）

2009年底,，全國首單保稅飛機租賃落地東疆，拉開我國飛機租賃快速發(fā)展大幕,。

“飛機租賃涉及面廣,、創(chuàng)新難度大，但東疆先行先試一刻沒停,?！睎|疆綜合保稅區(qū)融資租賃促進局副局長時金鳳說。

10余年間,，東疆大膽闖,、大膽試。試點經(jīng)營性租賃收取外幣租金,，實行海關(guān)異地監(jiān)管,，開展融資租賃公司外債便利化試點……隨著政策不斷“解鎖”，東疆探索出幾十種飛機租賃模式,，用眾多“全國首單”詮釋創(chuàng)新魅力,。

“飛機租賃個性化強，每單業(yè)務(wù)有不同的政策需求,?！惫ゃy航空金融租賃有限公司副總經(jīng)理李鵬說，但東疆強大的“政策供給力”為行業(yè)保駕護航。

開啟第三個1000,，打造輻射全球影響力

從服務(wù)國內(nèi)向“租全球,、全球租”邁進，東疆不斷開拓中國租賃的世界版圖,。

不久前,，東疆一天內(nèi)完成一架跨境轉(zhuǎn)租賃飛機所需海關(guān)手續(xù)?！皩⒕惩怙w機資產(chǎn)轉(zhuǎn)移到東疆,，彰顯出企業(yè)對東疆實現(xiàn)再次交易和流轉(zhuǎn)的信心?！蹦虾絿H融資租賃有限公司總經(jīng)理許峰說,。

7月29日，以租賃形式正式交付的ARJ21支線飛機停放在天津濱海國際機場的機庫內(nèi),。

新華社記者趙子碩攝

目前,，東疆飛機租賃進入成熟深化期。由最初“租賃物+資金”組合,，升級為集融資,、交易、技術(shù),、監(jiān)管,、適航、登記等多元素的飛機資產(chǎn)管理體系,，不斷向產(chǎn)業(yè)中后端延伸,，形成“租賃+買賣”“租賃+維修”“租賃+改裝”等模式。

“從資金端向資產(chǎn)端拓展,，我們正步入最有含金量的環(huán)節(jié),。”時金鳳說,。

數(shù)據(jù)顯示,，東疆飛機資產(chǎn)年交易量從2019年不到20單，到2021年70多單,，特別是跨境交易增長迅速,，約占2021年的一半。

從國內(nèi)到海外,，東疆先后與印尼,、馬來西亞等國家的航空公司合作開展離岸飛機租賃業(yè)務(wù)。

“擁有綜合保稅區(qū)和自貿(mào)試驗區(qū)‘兩區(qū)疊加’優(yōu)勢,，東疆仍有較大潛力和空間,?！碑咇R威政府及公共事業(yè)行業(yè)主管合伙人喻鶯說。

7月29日,，以租賃形式正式交付的ARJ21支線飛機降落在天津濱海國際機場,。

新華社記者趙子碩攝

交付第一個1000架用了8年，第二個1000架只用了5年,。第三個1000架何時實現(xiàn),？“盡管受全球疫情影響，我們?nèi)杂行判?年內(nèi)完成,?！睏盍f，未來中國方案將服務(wù)全球,。

站在2000架飛機交付的新跑道上,，一張建設(shè)具有世界影響力的全球飛機租賃中心藍圖，正徐徐鋪展,。（記者劉元旭,、王井懷、李亭,、梁姊）