行百里者半九十,。飛機(jī)即將投入市場運(yùn)營,加快規(guī)?;拖盗谢l(fā)展等后續(xù)任務(wù)依然艱巨繁重,,從取得型號(hào)合格證到量產(chǎn),,再到獲得安全高效的飛行記錄、贏得用戶信任,,依然有很長的路要走,。大飛機(jī)人要牢記總書記殷殷囑托,大力弘揚(yáng)航空?qǐng)?bào)國精神,,集中各方面人力、物力,、財(cái)力,把政府,、市場,、社會(huì)等力量擰成一股繩,,科學(xué)統(tǒng)籌,構(gòu)建協(xié)同攻關(guān)的組織運(yùn)行機(jī)制,,明確主攻方向和核心技術(shù)突破口,,形成強(qiáng)大合力。要堅(jiān)持安全第一,、質(zhì)量第一,弘揚(yáng)執(zhí)著專注,、精益求精,、一絲不茍,、追求卓越的工匠精神,精心打磨每一個(gè)零部件,,消除一切安全隱患,,打造安全可靠、制造精良的中國新名片,。
國之重器,,不負(fù)重托。從“蛟龍”潛海,,“雙龍?zhí)綐O”,,百萬千瓦水輪發(fā)電機(jī)組白鶴灘水電站順利投產(chǎn),“華龍一號(hào)”三代核電機(jī)組全面建成投運(yùn)并實(shí)現(xiàn)“走出去”,,到今天C919適航取證……黨的十八大以來,,大國重器亮點(diǎn)紛呈。步入新征程,,我們要深入貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記系列重要指示精神,,一茬壓著一茬干,鍥而不舍,、久久為功,,奮勇攀登世界科技巔峰,努力實(shí)現(xiàn)我國高端裝備制造更多重大突破,。