今年以來，光谷與車谷的跨界聯動越來越頻繁：聚焦人工智能和新能源汽車產業(yè),，武漢大學,、華中科技大學、武漢理工大學在車谷開設新校區(qū),、建立研究院,；針對全球“缺芯”困境，光谷車谷并肩“作戰(zhàn)”,，共建車規(guī)級芯片聯合實驗室,。

這些雙向奔赴都由“橋”來連接。2014年通車的鸚鵡洲長江大橋,、2017年通車的沌口長江大橋,、2019年通車的楊泗港長江大橋和2021年通車的青山長江大橋，十年間,，武漢新建起了一座座挑戰(zhàn)極限的跨江大橋,，連起了包括光電子信息、新能源與智能網聯汽車、生命健康,、高端裝備,、北斗等優(yōu)勢產業(yè)。它們,，清晰構成了一張武漢產業(yè)版圖,。

橋說

產業(yè)共榮

跨越，是橋的曲線,，以橋為眼,，可以看清這十年湖北產業(yè)的“跨越”。

十年,，湖北經濟總量連跨“三大關”——2012年跨越2萬億,、2016年跨越3萬億、2021年跨越5萬億,，GDP排名重回全國第7,！

十年，跨出新高度,。武漢光谷每年誕生一個千億級產業(yè),，創(chuàng)新發(fā)展，獨樹一幟,。湖北高新技術企業(yè)數量,、科技型中小企業(yè)數量、高新技術產業(yè)增加值實現“三個過萬”,，湖北的產業(yè)版圖越來越壯,。

十年，跨出新質量,。鄂產汽車年產量,，十年增長91萬輛，從全國第7跨越到全國第4,?！肮庑酒炼司W”、大健康,、高端裝備制造等產業(yè)加速邁向萬億級,，湖北的發(fā)展成色越來越足。

十年,，跨出新融合,。來鄂投資的世界500強企業(yè)是十年前的3倍多，去年,，湖北進出口總額是2012年的2.6倍，湖北，離新時代內陸發(fā)展“前隊”的距離越來越近,。

跨越,，是比奔跑更快的抵達！