在出行環(huán)節(jié),，鐵路部門給旅客提供更多的車次選擇。針對客流熱門方向加開夜間高鐵，春節(jié)前,，國鐵集團(tuán)每日最高可安排夜間直通高鐵列車246對。

此外,，重點車站還能夠根據(jù)車票預(yù)售信息,，均衡、靈活投放運力,，實現(xiàn)需求與運能的精準(zhǔn)匹配,。

深圳車站副站長李文平：通過辦理團(tuán)體票，將客流從出行方向,、出行時間上實行分流,，達(dá)到錯峰出行的效果。

作為跨區(qū)域公共交通出行的主力軍,，鐵路實現(xiàn)了錯峰有序出行,，那么服務(wù)末端末梢公共交通出行的公路，今年又有什么新趨勢,？

交通運輸部綜合應(yīng)急指揮中心數(shù)據(jù)顯示,，1月7日春運開始后，小型客車流量持續(xù)增長,，日均超過2600萬輛次,。其中跨省自駕小客車比例超過11%，這就意味著,，每天大約有超過280萬輛小客車,，大約500萬~800萬人次，通過自駕方式跨省返鄉(xiāng)出行,。

交通運輸部運輸服務(wù)司副司長韓敬華：考慮到今年形勢,，加之春運回鄉(xiāng)過年探親訪友、旅游觀光等出行需求集中釋放,，我們預(yù)測今年自駕出行比例大幅提升,。

記者手記

無論是針對探親流，探索實行彈性錯峰休假,，還是針對務(wù)工流,，合理確定春節(jié)前后的開工時間,，抑或是針對學(xué)生流、優(yōu)化調(diào)整放假,、開學(xué)時間等,。今年春運，大家能夠?qū)崿F(xiàn)錯峰有序出行,，離不開各級部門為春運回家路保駕護(hù)航,。

不用扎堆走，更不必扎堆走,，這個春運有充足的運力,、多樣的出行方式，保證大家走得了,、走得好,。

（總臺央視記者 王琰 翟壯 叢威娜 陳晰 董羽 張喆）