一分鐘,，數(shù)億元的商品在不同國家間流動,，也編織出龐大的貿(mào)易網(wǎng)絡(luò),。

但流動并不總是暢通無阻,。規(guī)則標(biāo)準(zhǔn)的差異，人為構(gòu)筑的壁壘,，如同無形的門檻,，阻礙流動,。

共建“一帶一路”,，如何打通經(jīng)貿(mào)血脈,，讓全球化的海洋奔流不息？

2019年4月26日,，習(xí)近平主席在第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇開幕式上發(fā)表主旨演講：“我們要促進貿(mào)易和投資自由化便利化,，旗幟鮮明反對保護主義，推動經(jīng)濟全球化朝著更加開放,、包容,、普惠、平衡,、共贏的方向發(fā)展,。”

輕關(guān)易道,，相通共進,。中國與共建國家攜手，加強政策,、規(guī)則的“軟聯(lián)通”，促進貿(mào)易投資自由化便利化,。

十年,，規(guī)則聯(lián)通喚醒沉睡的鐵路。中歐班列馳騁不息,。旅途萬里,，不同國家,、不同鐵路組織規(guī)則迥異，曾讓這樣的跋涉不可想象,。

杜伊斯堡港口集團首席執(zhí)行官馬庫斯·班恩：“我們第一次聽說有人要坐火車從中國來,，我覺得有意思，是瘋了嗎,？”

打通規(guī)則,，難度不亞于新修鐵路。中國與鐵路沿線各國建立新的合作機制,，為中歐班列發(fā)展按下加速鍵,。

一條條新線路向西次第生長，通達歐洲25個國家210多個城市,。向東,，聯(lián)通中國境內(nèi)110多個城市。古老的亞歐大陸上,，一張全新的貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)橫空出世,。

十年，制度突破帶來貿(mào)易史上的創(chuàng)舉,。誕生于共建“一帶一路”倡議的進博會成功舉辦,。這是世界上首個進口主題的國家級展會。