2013年9月，習(xí)近平總書記出訪中亞時(shí)，首次提出共建“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”倡議,。看準(zhǔn)機(jī)遇的馮旭斌,，隨即注冊(cè)了“天盟”公司,，寓意“出天山，達(dá)歐盟”,，開行義烏始發(fā)直達(dá)歐洲的國際鐵路貨運(yùn)班列,。

義新歐貿(mào)易服務(wù)集團(tuán)有限公司董事長馮旭斌說，前人沒有走過的路,，所以是開創(chuàng)性的,，要把這條路走通，所面臨的困難是本身都看得見的,。

一趟跨越亞歐的列車,，線路長、途經(jīng)國家多,、小商品監(jiān)管難,，一系列問題擺在了面前。2014年9月26日,，習(xí)近平總書記在會(huì)見時(shí)任西班牙首相拉霍伊?xí)r說,，中歐貨運(yùn)班列發(fā)展勢(shì)頭良好，中方歡迎西方積極參與建設(shè)和運(yùn)營,，共同提升兩國經(jīng)貿(mào)合作水平,，這為義新歐暢行世界，注入了動(dòng)力,。

隨后,，義烏鐵路口岸成功申報(bào)，海關(guān)開辟班列通關(guān)“綠色通道”,，一系列通關(guān)便利化舉措在義烏先行先試,，開放通道上的堵點(diǎn),，被一一打通,。