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習(xí)近平總書記關(guān)切事丨“救命路”背后的故事(3)

一隊又一隊大型卡車?yán)顒影宸繌娜珖鞯刳s來,1.6萬余間活動板房迅速搭建完成,。從地震到受災(zāi)群眾全部搬入板房,,僅用8天時間。

據(jù)不完全統(tǒng)計,,應(yīng)急救援期間,,12.8萬余件來自全國各地的愛心物資,通過臨大高速這條大動脈,,源源不斷被輸送到災(zāi)區(qū),,保障了受災(zāi)群眾不挨餓不受凍、溫暖過冬,;臨大高速日均交通量從平常的3500輛次,,激增至最高16000輛次,極大提高了救援效率,。

1月15日,,馬有布傷情好轉(zhuǎn)出院。救護車再次經(jīng)由臨大高速,,送他回家,。一路上,山巒起伏,,橋隧相連,。他們經(jīng)過的第一座隧道名為“三七感恩隧道”。

“‘感恩’就是感恩總書記,感恩我們黨,?!摺菫榱思o(jì)念2019年3月7日這個日子?!瘪R有布的女兒說,。

(責(zé)任編輯:許朝)