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習(xí)近平總書(shū)記關(guān)切事丨“救命路”背后的故事(3)

一隊(duì)又一隊(duì)大型卡車(chē)?yán)顒?dòng)板房從全國(guó)各地趕來(lái),,1.6萬(wàn)余間活動(dòng)板房迅速搭建完成,。從地震到受災(zāi)群眾全部搬入板房,,僅用8天時(shí)間,。

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),應(yīng)急救援期間,,12.8萬(wàn)余件來(lái)自全國(guó)各地的愛(ài)心物資,,通過(guò)臨大高速這條大動(dòng)脈,,源源不斷被輸送到災(zāi)區(qū),,保障了受災(zāi)群眾不挨餓不受凍,、溫暖過(guò)冬;臨大高速日均交通量從平常的3500輛次,,激增至最高16000輛次,,極大提高了救援效率。

1月15日,,馬有布傷情好轉(zhuǎn)出院,。救護(hù)車(chē)再次經(jīng)由臨大高速,送他回家,。一路上,,山巒起伏,橋隧相連,。他們經(jīng)過(guò)的第一座隧道名為“三七感恩隧道”,。

“‘感恩’就是感恩總書(shū)記,,感恩我們黨?!摺菫榱思o(jì)念2019年3月7日這個(gè)日子?!瘪R有布的女兒說(shuō),。

(責(zé)任編輯:許朝)