2023年1月,，復興號家族中最“抗凍”,、最智能的成員——復興號高寒智能動車組在東北大地上飛馳。

“交通行業(yè)一步一步往前,，走在國際的前頭,，這里面很重要的就是工匠，光圖紙設計得好還不行,，最后要落實到焊工手里,，‘沒有金剛鉆,，攬不了瓷器活’?！眳⒓咏K代表團審議時,，總書記心系交通人才。

作為來自一線的“工匠”,，孫景南代表在會上分享了她的思考：“何為‘匠’,？就是在專業(yè)領域中對自己‘斤斤計較’，歷經(jīng)磨礪方能實現(xiàn)突破,?！?/p>

交通業(yè)在快速發(fā)展的同時，對高素質(zhì)人才的需求也更加旺盛,。這些年,，孫景南帶徒授藝從不藏私，帶領團隊完成了一項又一項技術(shù)攻關和成果轉(zhuǎn)化,。未來,，孫景南計劃與更多能工巧匠一道，用精湛的技藝和手中的焊槍,，制造出高端化,、智能化、綠色化的軌道交通車輛產(chǎn)品,。

行而不輟，未來可期,。如今,，一個流動的中國，正在向著“人悅其行,、物優(yōu)其流”的愿景穩(wěn)步行進,。越織越密的現(xiàn)代化立體交通網(wǎng)，讓人們的“幸福路”越走越暢,，也為中國式現(xiàn)代化提供了堅實支撐,。