山東日照港，海天遼闊、貨輪往來,，一派繁忙景象。

自動化軌道吊上下作業(yè),、無人駕駛的集裝箱卡車魚貫穿梭、遠(yuǎn)控岸橋精準(zhǔn)抓放

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港口自動化作業(yè)區(qū)全程智能化操作,、運轉(zhuǎn)井然有序,。

今年5月，習(xí)近平總書記來到山東日照港,，察看全自動化集裝箱碼頭作業(yè)場景,。

2024年5月22日至24日，中共中央總書記,、國家主席、中央軍委主席習(xí)近平在山東考察,。這是22日下午,，習(xí)近平在日照港察看全自動化集裝箱碼頭作業(yè)場景。新華社記者鞠鵬攝

“日照港是改革開放后新建的港口,，近年來推進科技創(chuàng)新,，將傳統(tǒng)港口改造升級為現(xiàn)代化港口，不僅貨物吞吐量躋身全國前列,，還積累了通過傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造升級發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的經(jīng)驗,，值得肯定?！?/p>

近年來,，這個從黃海之濱荒灘上起步的“煤碼頭”，不斷向新,、向智,、向綠，跑出現(xiàn)代化發(fā)展“加速度”,。

在遠(yuǎn)控中心,，岸橋司機正在進行遠(yuǎn)程操作,，碼頭的實時畫面在大屏幕上清晰可見。

“港口推動碼頭數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級,，打造了智能管控系統(tǒng),，也就是碼頭的‘智慧大腦’，可以遠(yuǎn)程監(jiān)控,、操作岸橋作業(yè),。”日照港集裝箱分公司IT部經(jīng)理馬龍濤介紹,，“‘智慧大腦’助力自動化軌道吊作業(yè),，裝卸效率提升超60%?！?/p>