探秘幕后故事為鐵路人點(diǎn)贊

“發(fā)現(xiàn)團(tuán)”在豐臺(tái)機(jī)務(wù)段內(nèi)，近距離了解誕生于炮火硝煙中的“毛澤東號(hào)”機(jī)車(chē),?！懊珴蓶|號(hào)”機(jī)車(chē)已連續(xù)安全走行1240萬(wàn)公里，相當(dāng)于環(huán)繞地球赤道310圈,，被譽(yù)為“火車(chē)頭中的火車(chē)頭”,。

“目前，‘毛澤東號(hào)’機(jī)車(chē)負(fù)責(zé)北京至邯鄲的K7709/7710次旅客列車(chē)牽引任務(wù),。我們‘毛澤東號(hào)’班組始終堅(jiān)持嚴(yán)格的值乘要訣,，定期完善平穩(wěn)操縱技術(shù)，并運(yùn)用科技手段讓機(jī)車(chē)跑得更加安全舒適,?！敝袊?guó)共產(chǎn)黨第二十次全國(guó)代表大會(huì)代表、“毛澤東號(hào)”班組第十三任司機(jī)長(zhǎng)王振強(qiáng)說(shuō),。

從蒸汽,、內(nèi)燃,、電力機(jī)車(chē)的動(dòng)力變革，到中國(guó)高鐵實(shí)現(xiàn)從追趕到領(lǐng)跑的超越,，無(wú)不體現(xiàn)著中國(guó)鐵路人的責(zé)任與擔(dān)當(dāng),。

“快拍！時(shí)速350公里,！”9月18日下午,，“發(fā)現(xiàn)團(tuán)”乘坐C2065次列車(chē)，體驗(yàn)30分鐘從北京直達(dá)天津,，感受“雙城”生活的快節(jié)奏,。

“2008年，我們沒(méi)有任何經(jīng)驗(yàn)可以借鑒,。在中國(guó)高鐵第0001號(hào)司機(jī)李東曉的帶領(lǐng)下,，通過(guò)反復(fù)摸、學(xué),、練,，我們總結(jié)出獨(dú)有的京津城際操縱法，實(shí)現(xiàn)了高鐵列車(chē)安全,、平穩(wěn),、舒適運(yùn)行?！本┙虺请H鐵路第一批動(dòng)車(chē)組司機(jī),、天津機(jī)務(wù)段動(dòng)車(chē)組運(yùn)用車(chē)間副主任楊文弟回憶說(shuō)。