探秘幕后故事為鐵路人點(diǎn)贊

“發(fā)現(xiàn)團(tuán)”在豐臺機(jī)務(wù)段內(nèi),，近距離了解誕生于炮火硝煙中的“毛澤東號”機(jī)車?！懊珴蓶|號”機(jī)車已連續(xù)安全走行1240萬公里,，相當(dāng)于環(huán)繞地球赤道310圈，被譽(yù)為“火車頭中的火車頭”,。

“目前,，‘毛澤東號’機(jī)車負(fù)責(zé)北京至邯鄲的K7709/7710次旅客列車牽引任務(wù)。我們‘毛澤東號’班組始終堅(jiān)持嚴(yán)格的值乘要訣,，定期完善平穩(wěn)操縱技術(shù),，并運(yùn)用科技手段讓機(jī)車跑得更加安全舒適?！敝袊伯a(chǎn)黨第二十次全國代表大會代表,、“毛澤東號”班組第十三任司機(jī)長王振強(qiáng)說。

從蒸汽,、內(nèi)燃,、電力機(jī)車的動力變革，到中國高鐵實(shí)現(xiàn)從追趕到領(lǐng)跑的超越,，無不體現(xiàn)著中國鐵路人的責(zé)任與擔(dān)當(dāng),。

“快拍！時速350公里,！”9月18日下午,，“發(fā)現(xiàn)團(tuán)”乘坐C2065次列車，體驗(yàn)30分鐘從北京直達(dá)天津,，感受“雙城”生活的快節(jié)奏,。

“2008年，我們沒有任何經(jīng)驗(yàn)可以借鑒,。在中國高鐵第0001號司機(jī)李東曉的帶領(lǐng)下,，通過反復(fù)摸、學(xué),、練,，我們總結(jié)出獨(dú)有的京津城際操縱法，實(shí)現(xiàn)了高鐵列車安全,、平穩(wěn),、舒適運(yùn)行?！本┙虺请H鐵路第一批動車組司機(jī),、天津機(jī)務(wù)段動車組運(yùn)用車間副主任楊文弟回憶說。