2022年10月17日,，在黨的二十大廣西代表團(tuán)討論現(xiàn)場(chǎng),，身著藍(lán)色工裝,、從鉗工成長(zhǎng)起來的國(guó)家級(jí)技能大師鄭志明代表向總書記講述了我國(guó)制造業(yè)發(fā)展的今昔,。

過去，我們學(xué)別人，拆了零部件去研究,；而現(xiàn)在,，“當(dāng)年的領(lǐng)先者有的反過來學(xué)我們，拆了我們的零部件去研究”,。鄭志明代表的一席話,，讓總書記想起在福建工作時(shí)，曾經(jīng)帶隊(duì)去國(guó)外考察產(chǎn)業(yè)發(fā)展的往事,。

習(xí)近平在福建工作時(shí),，便十分關(guān)注國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)技術(shù)發(fā)展。2002年,，福建馬尾船廠有一艘出口德國(guó)的集裝箱船即將交付使用,，習(xí)近平特意前往調(diào)研。當(dāng)聽到這艘船的主要設(shè)備和導(dǎo)航系統(tǒng)還需依靠進(jìn)口時(shí),，他語(yǔ)重心長(zhǎng)叮囑：“還是要把重心放在提高技術(shù)水平上,，不要總干‘苦力活兒’，要著眼高精尖,，解決國(guó)產(chǎn)化，掌握主動(dòng)權(quán),?！?/p>

制造業(yè)是國(guó)家經(jīng)濟(jì)命脈所系，是實(shí)體經(jīng)濟(jì)的“定盤星”,。

發(fā)展制造業(yè),，習(xí)近平總書記一直有著清晰的戰(zhàn)略認(rèn)知——“老是在產(chǎn)業(yè)鏈條的低端打拼，老是在‘微笑曲線’的底端摸爬,，總是停留在附加值最低的制造環(huán)節(jié)而占領(lǐng)不了附加值高的研發(fā)和銷售這兩端,，不會(huì)有根本出路?！?/p>

一次次深入生產(chǎn),、研發(fā)一線，總書記始終關(guān)注著制造業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展,。

國(guó)產(chǎn)大飛機(jī),，承載著幾代中國(guó)人的夢(mèng)想。

2014年5月,，在上?？疾炱陂g，總書記專程來到中國(guó)商飛設(shè)計(jì)研發(fā)中心,，登上C919大型客機(jī)展示樣機(jī),，在駕駛艙詳細(xì)了解大飛機(jī)設(shè)計(jì)情況。他說：“我們要做一個(gè)強(qiáng)國(guó)，就一定要把裝備制造業(yè)搞上去,，把大飛機(jī)搞上去,。”

這次考察后第3年,，2017年5月5日,，C919翱翔藍(lán)天，成功首飛,；2023年5月28日,，C919完成首次商飛；2024年2月,，C919首次飛出國(guó)門,，亮相新加坡航展。目前,，C919的訂單已超過1200架,，其中不乏海外訂單。