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自動駕駛,帶著“云端大腦”上路(2)

“云端大腦”不僅是一項技術(shù)系統(tǒng),更是一種開放包容的態(tài)度。在這座城市里,,科技不再是單純的工具,,而是每一個普通市民生活的一部分,。正如特斯拉CEO馬斯克所說:“自動駕駛的終極目標(biāo),是讓每個人都能享受自由出行的權(quán)利,?!奔夹g(shù)發(fā)展不應(yīng)疏遠(yuǎn)人與人之間的連接,而應(yīng)成為拉近彼此的橋梁,。這種理念,,讓北京不僅是一座高科技城市,更是一座充滿人文關(guān)懷的智慧城市,。

“大腦”好不好,,關(guān)鍵看算力

與個體大腦相比,“云端大腦”在處理復(fù)雜情況時的優(yōu)勢顯而易見,。它能全面掌控道路信息,,并且能夠根據(jù)具體車輛的任務(wù)輕重緩急,進(jìn)行智能調(diào)度,。比如,,救護(hù)車、消防車的優(yōu)先級是最高的,,通過歷史大數(shù)據(jù)和實時交互反饋,,系統(tǒng)可以引導(dǎo)它們選擇最優(yōu)路線,實現(xiàn)智能化的交通管理,。這才是“你好我好大家好”,,真正實現(xiàn)了智能化的交通管理。

人工智能需要大量的物質(zhì)基礎(chǔ),,北京的四大科技園區(qū)——中關(guān)村科學(xué)城,、懷柔科學(xué)城、未來科學(xué)城和經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū),,就是“云端大腦”中的關(guān)鍵物質(zhì)功能區(qū),。

“云端大腦”的算力有多強(qiáng)?據(jù)不完全統(tǒng)計,,四大科技園區(qū)的計算平臺已經(jīng)存儲了超過200PB的數(shù)據(jù),,每秒可以進(jìn)行高達(dá)千萬億次的高精度浮點計算。這個算力是什么概念呢,?意味著,,只需不到0.1秒,“云端大腦”就可以統(tǒng)計全國銀行賬戶的資金流動,,甚至能夠同時瀏覽每一天的消費記錄,,進(jìn)行實時分析,。

有了算力布局的“先手”,,就為企業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新提供了動力,。

腦力越用越靈光

沒有挑戰(zhàn)性的任務(wù)和問題,何來腦力的提升,?

說起鍛煉“大腦”,,北京的優(yōu)勢就在于豐富的交通場景和復(fù)雜的道路情況。比如西直門立交橋,,開口越來越多的環(huán)京高速,,給交通系統(tǒng)帶來了獨特的挑戰(zhàn)。而有了這些筋骨般的數(shù)據(jù)支撐,,自動駕駛車輛能夠更好地應(yīng)對實際中的復(fù)雜場景:如何識別非機(jī)動車,、如何處理突然的障礙物,甚至如何在狹窄的道路中順利轉(zhuǎn)彎,。