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錢凱港是個(gè)什么港?(2)

目前,,秘魯是中國藍(lán)莓,、牛油果的第一大供應(yīng)國,,藜麥,、葡萄,、瑪卡,、羊駝毛制品等商品也在中國廣受歡迎,。錢凱港開港后,,這些商品“從錢凱到上?!保型愿憬莸姆绞竭M(jìn)入中國市場(chǎng),。

更深層次上,,推動(dòng)錢凱港建設(shè)的動(dòng)力,主要來源于秘魯以及南美國家對(duì)自身發(fā)展的渴望,。

“我們的目標(biāo)是成為拉丁美洲的新加坡,,這樣貨物就可以通過這里運(yùn)往亞洲?!泵佤斀煌ê屯ㄐ挪坎块L勞爾·雷耶斯向媒體指出,,當(dāng)巴西、委內(nèi)瑞拉、玻利維亞,、阿根廷等國家的貨物需要運(yùn)輸?shù)絹喼迺r(shí),,它們就會(huì)想到秘魯是通往亞洲的出口?!斑@就是我們的目標(biāo),。”

錢凱港是個(gè)什么港,?當(dāng)?shù)貢r(shí)間2024年11月12日上午,,秘魯首都利馬街頭APEC的標(biāo)識(shí)。中新社記者 盛佳鵬 攝

中方提出的共建“一帶一路”倡議,,正契合秘魯?shù)哪繕?biāo)和南美國家的需要,。2019年中秘簽署共建“一帶一路”合作諒解備忘錄,一批中國企業(yè)參與建設(shè)秘魯?shù)牡缆?、橋梁,、機(jī)場(chǎng)、港口,。

在錢凱港的建設(shè)中,,中國輸出最先進(jìn)的港口建設(shè)技術(shù)和管理技術(shù),秉持綠色低碳建設(shè)理念和開放包容,、不排斥第三方的原則進(jìn)行合作建設(shè),,成為中秘共建“一帶一路”的標(biāo)志性項(xiàng)目。數(shù)據(jù)顯示,,錢凱港一期工程可以每年為秘魯帶來45億美元收入,,創(chuàng)造8000多個(gè)直接就業(yè)崗位。

兩國領(lǐng)導(dǎo)人也高度重視錢凱港的建設(shè),。

“‘從錢凱到上?!呀?jīng)成為一句流行語,昭示著兩國互利合作的廣闊未來,,相信將給兩國人民帶來更多實(shí)實(shí)在在的獲得感和幸福感,。”今年6月,,習(xí)近平在同訪華的博魯阿爾特會(huì)談時(shí)說,。

博魯阿爾特亦表示,秘方期待同中方共同努力,,如期建成錢凱港項(xiàng)目,,更好造福兩國人民。