70年前的12月25日,，川藏、青藏公路建成通車,。在世界屋脊之上,，川藏、青藏公路不僅是連接雪域高原與祖國各地的交通要道,，更是一座不朽的精神豐碑,。

2014年，習近平總書記就川藏,、青藏公路建成通車60周年作出重要批示時指出,，當年，10多萬軍民在極其艱苦的條件下團結(jié)奮斗,，創(chuàng)造了世界公路史上的奇跡,，結(jié)束了西藏沒有公路的歷史。

1950年,，黨中央指示進藏部隊“一面進軍,、一面修路”，決定修筑康藏（川藏）,、青藏公路,。漫漫4年，10多萬人的筑路大軍挖填土石3000多萬立方,，造橋400余座,，跨越數(shù)條險灘激流和數(shù)不清的沼澤冰川，完成了絕境修路的奇跡,。

道班工人擔負著繁重的養(yǎng)路護路,、交通疏導工作。有“天下第一道班”之稱的國道109道班與青藏公路相守，常年在惡劣的環(huán)境里工作,。1990年,，道班工人自發(fā)設立臨時救助站。如今,，在雄鷹都難以飛過的唐古拉山,，唯一駐守的道班成了生命驛站，繼續(xù)傳唱著軍民一家,、民族團結(jié)的故事,。