原標題：李彥宏：做政協(xié)委員讓我更了解一個國家

“做政協(xié)委員讓我更了解一個國家”，3月2日,，全國“兩會”即將召開之際,，全國政協(xié)委員,、百度董事長李彥宏講述了作為政協(xié)委員5年間的感受?！皼]有什么驚天動地的事情,，但是我覺得每一步都讓自己更了解這個國家，讓自己更有一種成就感,?！?/p>

李彥宏的成就感來自于他提的提案與建議，站的角度不是個人,、企業(yè),，而是“希望能夠為這個國家、為我們這個國家的人民說一些話,，做一些事情,。”“看到不合理的現(xiàn)象,，你可以提,，提了會有人來管，可以影響,，而且影響的是一個巨大的國家,。”

去年李彥宏建議,，開放低空空域,，提高飛機正點率。后來,，民航總局給了他一個很長的回復,。“一些民航業(yè)的人士也說,，你能提這個東西真的太好了,。因為你不在這個領域，可信度更高一些,。我們自己提,，別人老覺得是出于行業(yè)利益，你來提可能影響力會更大,，別人會覺得更可信,。這些，讓我覺得,，我們確實能起一些作用,。”

“中國大腦”計劃也是一樣,。兩年前,，李彥宏在全國政協(xié)會議的大會發(fā)言上,，建議設立“中國大腦”計劃，推動人工智能跨躍發(fā)展,。兩年后,，在“兩會”前夕，由百度牽頭的首個國家人工智能實驗室——深度學習技術(shù)及應用國家工程實驗室掛牌成立,。在李彥宏看來,，國家發(fā)改委讓百度牽頭做這件事，也是對“中國大腦”計劃的一個回應,。

這幾年,，李彥宏一直是人工智能最堅定的推動者之一。今年“兩會”,，他準備的三份提案，也全部是關于人工智能的,。其中一個是用人工智能和大數(shù)據(jù)技術(shù)解決兒童走失問題,。他說，“最近江蘇衛(wèi)視播出的《最強大腦》節(jié)目里,，有小度機器人對陣人類,。其中一個環(huán)節(jié)是給出一個0-4歲小孩的照片，然后好多大人上臺一起又唱又跳,，小度機器人或者說百度的人工智能技術(shù),，則通過小孩照片，在這些上臺的大人中找到那個長大后孩子,，最后,，小度機器人都找對了，甚至可以識別雙胞胎的細微差別,。這說明,，百度人工智能在人臉識別方面已經(jīng)比較成熟了。這項技術(shù)可以幫助找到走失的孩子,?！?/p>

“一方面，人臉識別能夠提升圖像偵查效率,，盡早鎖定失蹤兒童或涉案人員,。另一方面，人臉識別能夠?qū)崿F(xiàn)海量人臉數(shù)據(jù)的跨年齡比對,，幫助偵破兒童走失案,。”李彥宏說,，孩子走失往往是很小的時候,，等到被人發(fā)現(xiàn),，孩子可能已經(jīng)上學了，外貌發(fā)生了變化,?！稗k學生證的時候需要拍照，這種情況下通過人工智能的比對,，就有可能比以前更加高效,，找到走失的兒童?！睘榇?，他在提案里建議，國務院辦公廳牽頭,，協(xié)調(diào)公安部,、民政部等“反對拐賣婦女兒童行動工作部際聯(lián)席會議”的重要組成單位，統(tǒng)籌企業(yè)和社會力量,，利用人臉識別等大數(shù)據(jù)和人工智能技術(shù),，進一步提升兒童走失案件的偵破效效率與破案率。他還提出建立適用于搜尋走失兒童的人臉識別模型,、建立覆蓋全國的走失兒童數(shù)據(jù)庫及將人臉識別技術(shù)與治安,、交通監(jiān)控系統(tǒng)相結(jié)合等建議。

交通擁堵已成城市頑疾,。李彥宏認為,，這與交通信號燈的問題有關?！艾F(xiàn)在交通信號燈在數(shù)據(jù)采集,、算法優(yōu)化等方面存在不足，無法充分發(fā)揮緩解交通壓力方面的作用,?！?/p>

“我們在百度大廈周邊后廠村，運用深度學習技術(shù),，做了一些實驗,，最后給交管局提了建議，說這個方向的紅綠燈應該怎樣,，那個方向的紅綠燈應該怎樣,。交管局采納我們的建議后，車輛平均等待時間明顯減少,?！彼麖娬{(diào)，調(diào)整紅綠燈時間不能簡單化、批量處理,。而要根據(jù)統(tǒng)計結(jié)果重新設置紅綠燈時間,，實時識別現(xiàn)場的交通狀況。

“這個會涉及到識別汽車技術(shù),。我們做自動駕駛汽車,，需要用機器的方法識別周圍汽車信息。現(xiàn)在,，這個技術(shù)準確率90%多,。有了這樣的準確率，就可以實時地根據(jù)車輛的多少來調(diào)整紅綠燈的等待時間,。這是我們提給交通部門的,，對于解決城市擁堵問題會有明顯幫助?！?/p>

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