兩會(huì)前夕,，政協(xié)第十二屆全國(guó)委員,、浙江吉利控股集團(tuán)董事長(zhǎng)李書(shū)福對(duì)外公布了今年的兩會(huì)提案,，分別是《關(guān)于加快在全國(guó)推廣甲醇汽車(chē)、發(fā)展甲醇替代燃料的提案》,、《關(guān)于審慎開(kāi)放地圖精準(zhǔn)測(cè)繪，降低自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展壁壘的提案》,。

3月2日,，在吉利舉行的提案溝通會(huì)上,，董事長(zhǎng)李書(shū)福從多角度向記者詳細(xì)解讀了這兩大議題，并多次強(qiáng)調(diào)推廣甲醛汽車(chē),、發(fā)展自動(dòng)駕駛的重要性,，他表示應(yīng)根據(jù)我國(guó)能源結(jié)構(gòu)和市場(chǎng)現(xiàn)狀，走能源多元化的道路,，以緩解能源安全的挑戰(zhàn)并改善空氣環(huán)境質(zhì)量,。

推廣甲醛汽車(chē)

在交通能源領(lǐng)域，李書(shū)福建議加快推廣甲醇汽車(chē)來(lái)應(yīng)對(duì)環(huán)境保護(hù)問(wèn)題和石油資源緊張等挑戰(zhàn),。

“我不反對(duì)發(fā)展電動(dòng)汽車(chē),，但電池本身的問(wèn)題一直不能解決?！彼赋?，通過(guò)多年來(lái)的基礎(chǔ)研究和試點(diǎn)運(yùn)營(yíng)，甲醇燃料的清潔性,、高效性,、安全性已經(jīng)在國(guó)內(nèi)外得到廣泛認(rèn)可。同時(shí),，在我國(guó)其產(chǎn)能和產(chǎn)量均有充分保障,，很多汽車(chē)廠家也擁有相關(guān)產(chǎn)品技術(shù)，甲醇汽車(chē)完全可以成為過(guò)渡性產(chǎn)品,。

據(jù)悉自2014年首個(gè)試點(diǎn)城市陜西省晉中市開(kāi)始,，目前甲醛汽車(chē)已在多個(gè)城市進(jìn)行了成功試點(diǎn)推廣，但一直未能全國(guó)范圍內(nèi)推廣,。

李書(shū)福認(rèn)為,，要想盡快推動(dòng)甲醛汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，需要從以下幾方面著手：盡快推動(dòng)甲醇車(chē)在全國(guó)的市場(chǎng)化運(yùn)行,；繼續(xù)完善基礎(chǔ)配套設(shè)施建設(shè),、制度建設(shè)、運(yùn)行管理和相關(guān)應(yīng)用安全評(píng)估等工作,；將甲醇作為戰(zhàn)略性替代能源,，納入交通燃料體系；做好科普工作,，澄清公眾對(duì)甲醇認(rèn)識(shí)的誤區(qū),。

發(fā)展自動(dòng)駕駛

自動(dòng)駕駛座位世界汽車(chē)工業(yè)未來(lái)的重要發(fā)展方向已經(jīng)毋庸置疑，李書(shū)福也是多次提交關(guān)于自動(dòng)駕駛的相關(guān)提案,。就國(guó)內(nèi)現(xiàn)狀而言,，李書(shū)福此次建議通過(guò)審慎放開(kāi)地圖精確測(cè)繪，減少自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展壁壘，從而加速自動(dòng)駕駛的發(fā)展,。

現(xiàn)在看來(lái),，到2020年前后是自動(dòng)駕駛技術(shù)快速發(fā)展，即將進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化的關(guān)鍵時(shí)期,。

目前,，很多具有半自動(dòng)駕駛功能的汽車(chē)已經(jīng)上路，李書(shū)福認(rèn)為很快越來(lái)越多的半自動(dòng)駕駛或高度自動(dòng)駕駛汽車(chē)會(huì)推向市場(chǎng),。但目前各國(guó)及地區(qū)的相關(guān)法律法規(guī)對(duì)于自動(dòng)駕駛汽車(chē)上路實(shí)驗(yàn)及隨后的大規(guī)模推廣還存在各種障礙,。

“車(chē)企本身技術(shù)要想有所進(jìn)步，就需要在真實(shí)路面進(jìn)行測(cè)試,，精準(zhǔn)地圖不放開(kāi)測(cè)繪,，不會(huì)促進(jìn)自動(dòng)駕駛的發(fā)展”他認(rèn)為，如能破除地理信息分享方面的法律法規(guī)障礙,，勢(shì)必會(huì)使中國(guó)企業(yè)在自動(dòng)駕駛研發(fā)方面大大提速,，從而有望在這一領(lǐng)域與其他國(guó)際公司齊頭并進(jìn)。

針對(duì)多領(lǐng)域企業(yè)涉足自動(dòng)駕駛的情況,，李書(shū)福認(rèn)為不同背景的企業(yè)會(huì)做出的不同商業(yè)決定,。互聯(lián)網(wǎng)推出無(wú)人駕駛采用的是互聯(lián)網(wǎng)思維,，迭代研發(fā)，迭代推廣,。但汽車(chē)實(shí)業(yè)公司的思維不一樣,，必須確保安全，才可以變成商品,，讓用戶使用,。顧需要更精準(zhǔn)的實(shí)驗(yàn)，及信息采集作為保障,。