兩會前夕,，政協(xié)第十二屆全國委員、浙江吉利控股集團(tuán)董事長李書福對外公布了今年的兩會提案,，分別是《關(guān)于加快在全國推廣甲醇汽車,、發(fā)展甲醇替代燃料的提案》、《關(guān)于審慎開放地圖精準(zhǔn)測繪,，降低自動駕駛技術(shù)發(fā)展壁壘的提案》,。

3月2日，在吉利舉行的提案溝通會上,，董事長李書福從多角度向記者詳細(xì)解讀了這兩大議題,，并多次強(qiáng)調(diào)推廣甲醛汽車,、發(fā)展自動駕駛的重要性,，他表示應(yīng)根據(jù)我國能源結(jié)構(gòu)和市場現(xiàn)狀，走能源多元化的道路,，以緩解能源安全的挑戰(zhàn)并改善空氣環(huán)境質(zhì)量,。

推廣甲醛汽車

在交通能源領(lǐng)域，李書福建議加快推廣甲醇汽車來應(yīng)對環(huán)境保護(hù)問題和石油資源緊張等挑戰(zhàn),。

“我不反對發(fā)展電動汽車,，但電池本身的問題一直不能解決?！彼赋?，通過多年來的基礎(chǔ)研究和試點運(yùn)營，甲醇燃料的清潔性,、高效性,、安全性已經(jīng)在國內(nèi)外得到廣泛認(rèn)可。同時,，在我國其產(chǎn)能和產(chǎn)量均有充分保障,，很多汽車廠家也擁有相關(guān)產(chǎn)品技術(shù)，甲醇汽車完全可以成為過渡性產(chǎn)品,。

據(jù)悉自2014年首個試點城市陜西省晉中市開始,，目前甲醛汽車已在多個城市進(jìn)行了成功試點推廣，但一直未能全國范圍內(nèi)推廣,。

李書福認(rèn)為,，要想盡快推動甲醛汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，需要從以下幾方面著手：盡快推動甲醇車在全國的市場化運(yùn)行,；繼續(xù)完善基礎(chǔ)配套設(shè)施建設(shè),、制度建設(shè)、運(yùn)行管理和相關(guān)應(yīng)用安全評估等工作,；將甲醇作為戰(zhàn)略性替代能源,，納入交通燃料體系,；做好科普工作，澄清公眾對甲醇認(rèn)識的誤區(qū),。

發(fā)展自動駕駛

自動駕駛座位世界汽車工業(yè)未來的重要發(fā)展方向已經(jīng)毋庸置疑,，李書福也是多次提交關(guān)于自動駕駛的相關(guān)提案。就國內(nèi)現(xiàn)狀而言,，李書福此次建議通過審慎放開地圖精確測繪,，減少自動駕駛技術(shù)發(fā)展壁壘，從而加速自動駕駛的發(fā)展,。

現(xiàn)在看來,，到2020年前后是自動駕駛技術(shù)快速發(fā)展，即將進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化的關(guān)鍵時期,。

目前,，很多具有半自動駕駛功能的汽車已經(jīng)上路，李書福認(rèn)為很快越來越多的半自動駕駛或高度自動駕駛汽車會推向市場,。但目前各國及地區(qū)的相關(guān)法律法規(guī)對于自動駕駛汽車上路實驗及隨后的大規(guī)模推廣還存在各種障礙,。

“車企本身技術(shù)要想有所進(jìn)步，就需要在真實路面進(jìn)行測試,，精準(zhǔn)地圖不放開測繪,，不會促進(jìn)自動駕駛的發(fā)展”他認(rèn)為，如能破除地理信息分享方面的法律法規(guī)障礙,，勢必會使中國企業(yè)在自動駕駛研發(fā)方面大大提速,，從而有望在這一領(lǐng)域與其他國際公司齊頭并進(jìn)。

針對多領(lǐng)域企業(yè)涉足自動駕駛的情況,，李書福認(rèn)為不同背景的企業(yè)會做出的不同商業(yè)決定,。互聯(lián)網(wǎng)推出無人駕駛采用的是互聯(lián)網(wǎng)思維,，迭代研發(fā),，迭代推廣。但汽車實業(yè)公司的思維不一樣,，必須確保安全,，才可以變成商品，讓用戶使用,。顧需要更精準(zhǔn)的實驗,，及信息采集作為保障。