圖中描繪的是一顆直徑大約30米的小行星碰撞在紐約地區(qū),造成的破壞范圍,。1908年6月30日,,一顆小行星在前蘇聯(lián)西伯利亞上空爆炸,這就是著名的“通古斯事件(Tunguska event,)”,,是人類記錄史上最大的一次小行星碰撞事件,。
圖中是藝術(shù)家描繪的小行星碰撞地球,,目前,美國宇航局已更新了偏移危險(xiǎn)近地小行星的計(jì)劃,,但是這些計(jì)劃與災(zāi)難大片《世界末日》中個(gè)人英雄主義的拯救地球計(jì)劃并不相同,。
這張圖片顯示2018年4月8日發(fā)現(xiàn)的近地小行星總數(shù)。目前美國宇航局和合作機(jī)構(gòu)現(xiàn)已發(fā)現(xiàn)超過95%能潛在引發(fā)全球性災(zāi)難的小行星,,在本世紀(jì)內(nèi)這些小行星不會(huì)對地球構(gòu)成威脅,。
新浪科技訊北京時(shí)間6月25日消息,,據(jù)國外媒體報(bào)道,目前,,美國宇航局已更新了偏移危險(xiǎn)近地小行星的計(jì)劃,,但計(jì)劃相關(guān)內(nèi)容與布魯斯?威利斯主演災(zāi)難大片《世界末日》中的拯救地球計(jì)劃并不相同。
6月20日,,美國白宮科學(xué)技術(shù)策略辦公室發(fā)布一份研究報(bào)告,,標(biāo)題是:“國家近地天體預(yù)防策略和行動(dòng)計(jì)劃”,這份長達(dá)18頁研究報(bào)告概述了美國宇航局和聯(lián)邦應(yīng)急管理局(FEMA)未來十年采取的措施,,以及如何預(yù)防危險(xiǎn)小行星碰撞地球,,讓國家做好應(yīng)對此類突發(fā)事件的準(zhǔn)備工作。
目前,,美國宇航局,、聯(lián)邦應(yīng)急管理局和白宮政府官員在電話會(huì)議上討論了最新小行星緩解策略。聯(lián)邦應(yīng)急管理局國家反應(yīng)協(xié)調(diào)部門負(fù)責(zé)人利維克斯?劉易斯(Leviticus Lewis)在電話會(huì)議中告訴記者說:“小行星碰撞地球可能是我們必須要做好的預(yù)防策略之一,,盡管小行星碰撞災(zāi)難事件發(fā)生概率較低,,但在一定程度上做好準(zhǔn)備工作是非常有必要的?!?/p>
美國宇航局行星防御官員林德利?約翰遜(Lindley Johnson)在電話會(huì)議中表示,,這項(xiàng)計(jì)劃不僅是為了加強(qiáng)對危險(xiǎn)小行星的搜尋,也是為了更好地預(yù)測它們在未來很長時(shí)間內(nèi)潛在遭受小行星碰撞威脅的可能性,,以及小行星碰撞對地球產(chǎn)生的潛在影響,。同時(shí),他強(qiáng)調(diào)稱,,這項(xiàng)計(jì)劃將有助于美國宇航局繼續(xù)努力驗(yàn)證可能的小行星偏轉(zhuǎn)和其它緩解技術(shù),,并且在美國政府形成內(nèi)部流程和相關(guān)協(xié)議,便于宣傳最佳防御措施信息,,及時(shí)做出決策,。
美國宇航局稱,保護(hù)地球免遭小行星碰撞是一個(gè)非常艱巨的任務(wù),,但是人們不要指望像科幻電影中宇航員能夠完成這項(xiàng)工作,。小行星碰撞地球的災(zāi)難科幻電影中出現(xiàn)一些宇航員英雄,劇情中他們的大無畏精神拯救了地球,,然而我們在研究中沒有任何技術(shù)需要宇航員參與,。約翰遜強(qiáng)調(diào)指出,美國宇航局提出的小行星偏離技術(shù)全部由機(jī)器人航天器來完成,。
預(yù)防小行星碰撞的五種策略
這份研究報(bào)告指出,,美國宇航局最新提出避免小行星碰撞地球的五種策略,依據(jù)第一種策略,美國宇航局努力增強(qiáng)本國探測,、跟蹤和分類近地小行星的能力,,從而減少“當(dāng)前不確定因素”,并有助于更加精確地建模和提出更有效預(yù)防決策,。
美國宇航局現(xiàn)已投資建造一些陸基天文觀測站,,它們可以掃描近地小行星,這些陸基天文觀測站包括:美國亞利桑那州圖森市卡特琳娜太空觀測站,;毛伊島泛星天文望遠(yuǎn)鏡,。雖然最新研究報(bào)告并未要求美國宇航局科學(xué)家開始規(guī)劃更多任務(wù),但要求美國宇航局在現(xiàn)有和計(jì)劃建造的望遠(yuǎn)鏡項(xiàng)目中尋找機(jī)會(huì),,通過增強(qiáng)當(dāng)前數(shù)據(jù)流數(shù)量和質(zhì)量,,從而改進(jìn)探測和跟蹤小行星的能力。
報(bào)告中提出的第二種策略是改進(jìn)美國航天機(jī)構(gòu)“建模,、預(yù)測和信息集成能力”,,從而有助于預(yù)測某顆小行星碰撞地球的可能性,以及精確地探測小行星碰撞地球的時(shí)間和地點(diǎn),。像聯(lián)邦應(yīng)急管理局這樣的應(yīng)急管理團(tuán)隊(duì)將使用這些信息確定小行星碰撞地球時(shí)的最佳行動(dòng)方案,,以及碰撞之后災(zāi)難應(yīng)對措施。
在第三個(gè)策略中,,美國宇航局提出一種新方法用于偏移朝向地球碰撞的小行星,,這涉及到開發(fā)設(shè)計(jì)“快速反應(yīng)近地天體偵察任務(wù)”的新型技術(shù),基于該技術(shù),,美國宇航局將發(fā)射朝向近地小行星的太空飛船,,以某種方式改變小行星運(yùn)行軌跡,使其不再對地球構(gòu)成威脅,。目前,,美國宇航局已計(jì)劃2021年實(shí)現(xiàn)“小行星重定向任務(wù)(ARM)”,但是特朗普政府在2017年取消了該太空計(jì)劃,。
然而,,“小行星重定向任務(wù)”并非美國宇航局唯一的小行星偏離任務(wù)。約翰遜指出,,美國宇航局提出的“雙小行星重定向測試(DART)”預(yù)計(jì)于2021年發(fā)射,,這將是可以偏離小行星運(yùn)行軌道的首次技術(shù)驗(yàn)證,,預(yù)計(jì)2022年該任務(wù)將接觸到小行星系統(tǒng)“迪蒂莫斯(Didymos)”,。
研究報(bào)告指出的第四個(gè)策略是在美國的領(lǐng)導(dǎo)下,加強(qiáng)國際間合作,,從而更好地為可能發(fā)生的小行星碰撞事件做好應(yīng)對措施,。白宮科學(xué)技術(shù)策略辦公室資深政策顧問亞倫·邁爾斯(Aaron Miles)說:“這種合作真的是非常重要的,這是我們共同面對的全球性危機(jī),而解決這一問題的最佳方式就是建立國際間合作關(guān)系,?!?/p>
約翰遜說:“為了幫助世界其他地區(qū)做好小行星碰撞預(yù)防準(zhǔn)備,美國宇航局行星預(yù)防協(xié)調(diào)辦公室與聯(lián)合國和平利用外層空間委員會(huì)建立合作關(guān)系,,關(guān)注國際社會(huì)對近地小行星威脅的應(yīng)對觀點(diǎn),。”聯(lián)合國和平利用外層空間委員會(huì)建立了一個(gè)國際小行星預(yù)防網(wǎng)絡(luò),,來自全球各地的小行星跟蹤天文學(xué)家和觀測者組建的一個(gè)研究團(tuán)體,,他們將有助于促進(jìn)近地小行星的觀察,并及時(shí)共享重要數(shù)據(jù)信息,。
第五個(gè)策略是美國政府提出一項(xiàng)小行星碰撞應(yīng)對計(jì)劃,,如果發(fā)現(xiàn)一顆大型小行星朝向地球飛來,或者在沒有預(yù)警的情況下某顆小行星已碰撞在地球表面,。2010年,,美國宇航局和聯(lián)邦應(yīng)急管理局已聯(lián)合制定了小行星碰撞的緊急應(yīng)對方案,這項(xiàng)最新研究報(bào)告呼吁美國宇航局加強(qiáng)近地小行星碰撞應(yīng)急程序和行動(dòng)協(xié)議,。
聯(lián)邦應(yīng)急管理局的工作職責(zé)是在小行星碰撞事件中通知所有可能遭受影響的人居民——最好是在小行星碰撞地球之前,,并且使用相同的緊急報(bào)警系統(tǒng)通知公眾有關(guān)氣候緊急情況。這就像應(yīng)對其他任何美國自然災(zāi)難事件一樣,,聯(lián)邦應(yīng)急管理局將提供緊急救援和生活幫助,。
潛在危險(xiǎn)的小行星
尋找小行星的天文學(xué)家現(xiàn)已發(fā)現(xiàn)8000多顆大型近地天體,它們的直徑至少是140米,,如果這樣大小的小行星碰撞在美國境內(nèi),,足以摧毀整個(gè)國家,但這種等級(jí)的天體僅占所有近地小行星總數(shù)的三分之一,。
邁爾斯在電話會(huì)議中說:“美國宇航局和合作機(jī)構(gòu)現(xiàn)已發(fā)現(xiàn)超過95%能潛在引發(fā)全球性災(zāi)難的小行星,,在本世紀(jì)內(nèi)這些小行星不會(huì)對地球構(gòu)成威脅。有效的應(yīng)急程序可以挽救生命,,與大多數(shù)自然災(zāi)難不同,,小行星碰撞地球是可以預(yù)防的?!?/p>
約翰遜說:“執(zhí)行國家近地天體預(yù)防策略和行動(dòng)計(jì)劃,,將增強(qiáng)國家預(yù)防小行星碰撞的應(yīng)對能力,對潛在發(fā)生的突發(fā)災(zāi)難事件做出有效反應(yīng),,并能有效探測到可能碰撞地球的小行星,。”(葉傾城)