貝迪奧納是后備魚(yú)叉獵手,他自愿完成這次任務(wù),。貝迪奧納來(lái)到離鯨魚(yú)尾鰭只有幾米遠(yuǎn)的地方,,切斷了魚(yú)叉線。那頭鯨在背鰭的掩護(hù)下輕快地游開(kāi)了,,然后噴出了水柱,,并舉起尾鰭,這既是威脅也是告別,。此后,,這頭鯨魚(yú)沒(méi)有再露面。
拋棄祖先團(tuán)結(jié)的傳統(tǒng)
拉瑪瑞亞人開(kāi)始修復(fù)捕鯨船,,船員們用絞索將船頭周圍的繩索拉緊,,壓緊木板,防止船中涌入更多海水,。這艘船已經(jīng)嚴(yán)重變形,,許多人都轉(zhuǎn)移到其他船上。拉瑪瑞亞人從未想過(guò)放棄受損的捕鯨船,,因?yàn)樗麄兿嘈挪饿L船和人類一樣有自己靈魂,。
為了節(jié)省體力,船員決定隨風(fēng)逐流,。他們豎起了6米多高的竹竿,,展開(kāi)一張用干棕櫚葉做成的帆。世界上曾有無(wú)數(shù)船隊(duì)使用這種帆在太平洋上航行,,但拉瑪瑞亞人可能是世界上最后使用它們的人,。
拉瑪瑞亞人把織物繞著桅桿旋轉(zhuǎn),直到它開(kāi)始借助風(fēng)勢(shì),,捕鯨船開(kāi)始在海上滑行,。當(dāng)?shù)诙€(gè)夜晚臨近的時(shí)候,另一場(chǎng)暴風(fēng)雨向這支小船隊(duì)襲來(lái),。兩艘受傷的捕鯨船只能被兩艘仍能正常行駛的船拖著走,,行進(jìn)緩慢。
捕鯨船特提赫里號(hào)上的船員提出想要獨(dú)自離開(kāi),,這激怒了哈里奧納,。這不是拉瑪瑞亞人的風(fēng)格,。祖先們最重要的精神就是團(tuán)結(jié)。
浪越來(lái)越高,,布利科羅龍?jiān)俅魏暗溃骸拔覀兡懿荒芟茸咭徊?,以便讓村里的人知道我們還沒(méi)死,更快派人來(lái)幫忙,?”他的請(qǐng)求再次遭到拒絕,。只是這一次,當(dāng)他呼叫其他兄弟們時(shí),,他的船員已經(jīng)解開(kāi)了他們的船和其他船連接的繩子,。特提赫里號(hào)沒(méi)有負(fù)重,在波濤洶涌的海上迅速前進(jìn),。其他的捕鯨船被落在后面,,接著低沉的天空把遮住了它們。
布利科羅龍無(wú)法控制自己的眼淚,,他覺(jué)得自己好像是被迫放棄自己的部落成員,。風(fēng)暴很可能將捕鯨船傾覆,布利科羅龍和另外兩個(gè)人拆掉了桅桿,。暴風(fēng)雨似乎使夜晚變得更加黑暗,,船開(kāi)始旋轉(zhuǎn)起來(lái)。人們癱倒在船的桅桿附近,,胡亂地往外舀水,,那些因太累而不能工作的人則匍匐在帆下。
鯨到底是魚(yú)還是獸,?它具備哺乳動(dòng)物的一切特征,,但還有人根深蒂固地認(rèn)為它是“魚(yú)”。二百多年前的一場(chǎng)官司,,更是把鯨判成了“魚(yú)”
印度尼西亞國(guó)家交通安全委員會(huì)官員5日說(shuō),印尼獅子航空公司10月29日失事客機(jī)的空速表在4次飛行中出現(xiàn)異常,,包括空難當(dāng)天的飛行