國內(nèi)成品油調(diào)價(jià)設(shè)地板價(jià)油價(jià)倒掛謹(jǐn)防套利增加
導(dǎo)讀
13日國際油價(jià)再次暴跌,,美國WTI原油期貨價(jià)格收跌0.97美元,,報(bào)30.44美元/桶,,盤中最低觸及29.96美元/桶;倫敦方面,,布倫特原油期貨收跌0.69美元,,報(bào)30.86美元/桶。據(jù)稱,,29.96美元/桶是2003年12月來國際油價(jià)首次跌破30美元大關(guān),。
本報(bào)記者何清上海報(bào)道
1月13日國家發(fā)改委宣布,,決定進(jìn)一步完善成品油價(jià)格機(jī)制,并按新機(jī)制降低國內(nèi)成品油價(jià)格,。
國家發(fā)改委表示,,新的成品油價(jià)格機(jī)制調(diào)控上限為每桶130美元,下限為每桶40美元,;此外國家發(fā)改委表示,,政府將放開液化石油氣出廠價(jià)格,簡(jiǎn)化成品油調(diào)價(jià)操作方式,,今后發(fā)展改革委將以信息稿形式發(fā)布調(diào)價(jià)信息,不再印發(fā)調(diào)價(jià)文件,。
同時(shí),,根據(jù)完善后的價(jià)格機(jī)制,決定自1月13日24時(shí)起,,汽,、柴油最高零售價(jià)格每噸分別降低140元和135元,測(cè)算到零售價(jià)格90號(hào)汽油和0號(hào)柴油(全國平均)每升分別降低0.1元和0.11元,。
然而,,一位廣東民營(yíng)石油企業(yè)高管表示,此前因?yàn)閲鴥?nèi)成品油價(jià)格中有巨大的消費(fèi)稅,,國內(nèi)外柴油價(jià)差持續(xù)高企已經(jīng)帶動(dòng)珠三角非正規(guī)渠道柴油資源供應(yīng)增多,。
“因此,國家應(yīng)加大政府監(jiān)管力度,,這樣才能保證國內(nèi)成品油市場(chǎng)的穩(wěn)定,。”他說,。
13日國際油價(jià)再次暴跌,,美國WTI原油期貨價(jià)格收跌0.97美元,報(bào)30.44美元/桶,,盤中最低觸及29.96美元/桶,;倫敦方面,布倫特原油期貨收跌0.69美元,,報(bào)30.86美元/桶,。據(jù)稱,29.96美元/桶是2003年12月來國際油價(jià)首次跌破30美元大關(guān),。
設(shè)置調(diào)控上下限
此次國家發(fā)改委之所以進(jìn)行完善成品油價(jià)格機(jī)制,,主要2014年下半年以來國際市場(chǎng)油價(jià)從110美元/桶快速下跌至30美元/桶以,成品油價(jià)格機(jī)制在運(yùn)行過程中出現(xiàn)了一些不適應(yīng)的問題,,國際市場(chǎng)油價(jià)持續(xù)走低的影響逐步顯現(xiàn),,“過低的油價(jià)不利于國內(nèi)石油產(chǎn)業(yè)的長(zhǎng)期健康發(fā)展,,也不利于新能源和可替代能源發(fā)展?!眹野l(fā)改委稱,。
據(jù)相關(guān)機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì),國際主要石油企業(yè)的平均原油生產(chǎn)成本在每桶40美元左右,,因資源稟賦等原因,,中國的原油生產(chǎn)成本更高。
其實(shí),,自2015年12月15日以來,,國內(nèi)成品油調(diào)價(jià)就被暫時(shí)叫停了,“國家發(fā)改委開始醞釀?dòng)蛢r(jià)調(diào)整新制度,?!币晃恢槿耸空f。
據(jù)了解,,相關(guān)部門在2013年修訂《石油價(jià)格管理辦法(試行)》時(shí),,就曾經(jīng)討論過40美元/桶的不調(diào)價(jià)“地板”,但40美元/桶的油價(jià)水平在當(dāng)時(shí)的油價(jià)運(yùn)行環(huán)境中(當(dāng)時(shí)布倫特油價(jià)高于100美元/桶)是“難以想象”的,。
新修訂的《石油價(jià)格管理辦法》對(duì)幾個(gè)調(diào)價(jià)區(qū)間做了更完善的規(guī)定:當(dāng)國際市場(chǎng)原油價(jià)格低于每桶40美元時(shí),,按原油價(jià)格每桶40美元、正常加工利潤(rùn)率計(jì)算成品油價(jià)格,;高于每桶40美元低于80美元時(shí),,按正常加工利潤(rùn)率計(jì)算成品油價(jià)格;高于每桶80美元時(shí),,開始扣減加工利潤(rùn)率,,直至按加工零利潤(rùn)計(jì)算成品油價(jià)格;高于每桶130美元時(shí),,原則上不提或少提,。
一位石油業(yè)內(nèi)人士稱,考慮到進(jìn)口油源結(jié)構(gòu)以及國內(nèi)煉廠平均加工成本,、稅金,、合理流通環(huán)節(jié)費(fèi)用和適當(dāng)利潤(rùn)等因素,國內(nèi)油品價(jià)格下降空間不像國際油價(jià)那么大,。另一方面,,目前的零售油價(jià)已處于低位。以汽油為例,,扣除近年來新增稅費(fèi)和油品品質(zhì)升級(jí)帶來的成本上升,,2016年初的平均油價(jià)已接近2003年底的價(jià)格。
此外,國家發(fā)改委還對(duì)油價(jià)低于“地板”時(shí)未調(diào)價(jià)金額的去向作出說明:當(dāng)國際市場(chǎng)原油價(jià)格低于40美元調(diào)控下限時(shí),,成品油價(jià)格未調(diào)金額全部納入風(fēng)險(xiǎn)準(zhǔn)備金,,設(shè)立專項(xiàng)賬戶存儲(chǔ),經(jīng)國家批準(zhǔn)后使用,,主要用于節(jié)能減排,、提升油品質(zhì)量及保障石油供應(yīng)安全等方面。國家發(fā)改委稱具體管理辦法將另行制定,。
謹(jǐn)防套利增加
從2009年成品油消費(fèi)稅開始征收,,非正規(guī)渠道成品油就是沿海地方頭疼的問題。只是因?yàn)橹袊善酚蛢r(jià)格制度頻繁更迭,,所以這個(gè)問題有所緩解,。(注:在國際油價(jià)低于40美元/桶時(shí),仍按照40美元的國際油價(jià)水平來測(cè)算成品油零售價(jià)格,,這樣的政策就是“地板價(jià)”,。)
上述廣東民營(yíng)石油企業(yè)高管透露,“此次國際油價(jià)還在下跌,,因此柴油進(jìn)口套利急速上漲”。目前非正規(guī)渠道成品油與中石化,、中石油等旗下的加油站超過1000元/噸的價(jià)差,,吸引大量的下游用戶使用。
其實(shí),,因?yàn)橄M(fèi)稅的原因,,國內(nèi)和國際的油價(jià)有很大的價(jià)差。
2015年12月23日,,中國中化泉州煉油廠首批3.8萬噸92#汽油出口新加坡,,貨值1444萬美元。若以205年12月23日的人民幣匯率6.4746元進(jìn)行估算,,此批出口的92#汽油每噸折合人民幣價(jià)格為2460元,,每升折合人民幣價(jià)格為1.8元。而目前江蘇蘇州同樣的92#汽油,,其價(jià)格是5.6元/升左右,。
據(jù)隆眾石化網(wǎng)稱,目前國內(nèi)成品油價(jià)格均為含稅價(jià)格,,包括增值稅,、消費(fèi)稅、城建稅,、教育附加費(fèi)等,,稅負(fù)累計(jì)3200-3300元/噸。而成品油來料加工出口貿(mào)易中,,消費(fèi)稅不予征收,,增值稅可以申請(qǐng)退,。
大宗商品數(shù)據(jù)商生意社稱,目前國際油價(jià)迫近30美元/桶,,且國際油價(jià)承受重壓的情況下,,國際原油價(jià)格反彈到40美元/桶的可能性較小,2016年第二,、第三個(gè)調(diào)價(jià)期,,成品油價(jià)格也將不調(diào)整。
如果國內(nèi)外油價(jià)倒掛,,不排除有些不法分子追逐暴利油品,。
那位廣東民營(yíng)石油企業(yè)高管稱,目前粵東市場(chǎng)和福建市場(chǎng)非正規(guī)渠道成品油送到價(jià)約在3700元/噸,,珠三角則在3900元/噸,。目前國內(nèi)柴油消費(fèi)由耗油量較大的客運(yùn)、貨運(yùn),、工業(yè)等行業(yè)占主導(dǎo)地位,,對(duì)于這些客戶而言,柴油成本將是首要的考慮因素,。而非正規(guī)渠道柴油除了排放標(biāo)準(zhǔn)未能達(dá)標(biāo)外,,使用性能并未有太大差異。