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中國航空發(fā)動機(jī)材料重大突破 壽命優(yōu)于美1~2個數(shù)量級(2)

2016-06-22 10:40:07  觀察者網(wǎng)    參與評論()人

通用GEnx發(fā)動機(jī)

為縮短我國與歐美發(fā)達(dá)國家的差距,國家已將航空發(fā)動機(jī)和燃?xì)廨啓C(jī)列為“重大科技項目”,,并于2016年3月正式成立了“中國航空發(fā)動機(jī)集團(tuán)有限公司”,。

北京航空材料研究院曹春曉院士指出:“通常,鎳基單晶高溫合金的承溫能力每提高25~30℃,,即為一代新合金,。陳光教授團(tuán)隊發(fā)明的TiAl單晶合金,,一下將承溫能力提高了150~250℃以上,是重大突破,,屬引領(lǐng)性成果,。這項關(guān)鍵材料技術(shù)誕生于我國,,是我們國家和民族的驕傲與自豪!不僅對我國的航空航天事業(yè)的發(fā)展具有重大價值,,有助于中國飛機(jī)有一顆更強(qiáng)的‘中國心’,也必將對維護(hù)世界和平,、促進(jìn)社會發(fā)展起到積極作用,?!?/p>

科技部先進(jìn)結(jié)構(gòu)與復(fù)合材料主題專家組組長,、北京航空材料研究院副總工程師張國慶研究員指出:“高溫合金是‘重點新材料研發(fā)與應(yīng)用’國家重大工程的關(guān)鍵研發(fā)內(nèi)容之一,,輕質(zhì)高強(qiáng)材料是國家新材料領(lǐng)域的重要發(fā)展方向,。TiAl合金因其優(yōu)異的比強(qiáng)度和高溫性能,,已成為有航空航天應(yīng)用前景的新型高溫結(jié)構(gòu)材料及傳統(tǒng)高溫合金的未來替代材料,。南京理工大學(xué)陳光教授團(tuán)隊研究成功的‘PST高溫TiAl合金單晶’大幅度提高了高溫性能,,顯著改善了材料塑性,,對于新型輕質(zhì)高溫結(jié)構(gòu)材料的發(fā)展和應(yīng)用具有非常重要的意義”,。

長期從事高溫結(jié)構(gòu)材料研究的中國科學(xué)院金屬研究所袁超研究員認(rèn)為:“陳光教授團(tuán)隊采用納米孿晶強(qiáng)韌化方法制備的單晶TiAl不僅強(qiáng)度高,,室溫塑性更是超過6.9%,屬于金屬間化合物研究的重大突破,。一方面,,這種發(fā)現(xiàn)有可能應(yīng)用于其他金屬間化合物,引領(lǐng)新一輪金屬間化合物研究熱潮,具有重大理論意義,。另一方面,,高塑性為其真正工程應(yīng)用奠定基礎(chǔ),,具有重大工程意義”。并指出:“該成果是中國原創(chuàng),,絕對世界領(lǐng)先。建議國家加大支持力度,,盡快完成該合金全面性能測試,,真正應(yīng)用于我國航空發(fā)動機(jī)的葉片制造”,。

(交匯點記者王拓)

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