網(wǎng)約車各地落地細(xì)則仍在陸續(xù)公布,，北京市網(wǎng)約車管理細(xì)則公開(kāi)征求意見(jiàn)日前已經(jīng)結(jié)束,。新京報(bào)記者從多方了解到，在征求意見(jiàn)過(guò)程中,，來(lái)自各方的意見(jiàn)建議非常多,，征求意見(jiàn)結(jié)束后交通部門將分析整理出具體內(nèi)容,，為完善修改提供依據(jù)。有關(guān)專家表示,，北京網(wǎng)約車管理細(xì)則預(yù)計(jì)不會(huì)有太大修改,，但在各方關(guān)注的焦點(diǎn)問(wèn)題上會(huì)有一些微調(diào)。

京滬細(xì)則被稱最嚴(yán)專車管理辦法

近日,，北京,、上海、深圳公布了網(wǎng)約車管理細(xì)則征求意見(jiàn)稿,，北京和上海的管理細(xì)則因?yàn)樘岢隽恕氨镜剀?，本地人”的要求，被稱為最嚴(yán)專車管理辦法,。

根據(jù)細(xì)則,，今后在北京從事網(wǎng)約車運(yùn)營(yíng)的駕駛員和車輛都需具有“北京戶籍”,。具體要求是，網(wǎng)約車駕駛員是北京戶籍,，取得北京市核發(fā)的相應(yīng)準(zhǔn)駕車型駕駛證,。對(duì)車輛的要求是，北京號(hào)牌車輛,，滿足北京市公布實(shí)施的最新機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn),。

細(xì)則規(guī)定，網(wǎng)約車運(yùn)價(jià)實(shí)行市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià),，必要時(shí)可實(shí)行政府指導(dǎo)價(jià),。網(wǎng)約車平臺(tái)公司要提前公示作價(jià)規(guī)則、計(jì)程計(jì)價(jià)方式和價(jià)格標(biāo)準(zhǔn),，按規(guī)定明碼標(biāo)價(jià),，計(jì)程計(jì)價(jià)方式要符合國(guó)家和北京市有關(guān)規(guī)定，并提供北京市出租汽車專用發(fā)票,，不得侵害乘客合法權(quán)益,。

多地細(xì)則禁止非本地車從事網(wǎng)約車

北京網(wǎng)約車管理細(xì)則10月8日發(fā)布并公開(kāi)征求意見(jiàn)，截止時(shí)間為10月14日,。在此期間,，陸續(xù)有城市發(fā)布了網(wǎng)約車管理細(xì)則，截至10月13日,，遼寧,、江蘇、河南,、廣東,、陜西已出臺(tái)深化出租汽車行業(yè)改革的指導(dǎo)意見(jiàn)；北京,、上海、天津,、重慶4個(gè)直轄市,，廣州、杭州,、深圳,、寧波、成都等省會(huì)城市,、計(jì)劃單列市,，梅州、惠州,、江門,、肇慶,、清遠(yuǎn)、韶關(guān),、潮州等中小城市,，擬定了深化出租汽車行業(yè)改革的指導(dǎo)意見(jiàn)和辦法并向社會(huì)公開(kāi)征求意見(jiàn)。

新京報(bào)記者發(fā)現(xiàn),，禁止非本地核發(fā)號(hào)牌的車輛從事網(wǎng)約車運(yùn)營(yíng)在各地達(dá)成共識(shí),，其他規(guī)定各地則不盡相同。北京,、上海,、天津三個(gè)直轄市對(duì)車輛和駕駛員都有本地的限制，同為直轄市的重慶則只對(duì)車輛有本地限制,。其他城市根據(jù)自身的交通發(fā)展特點(diǎn),，做了相應(yīng)的管理辦法。

交通部要求建監(jiān)管平臺(tái)實(shí)時(shí)掌握情況

據(jù)了解,，交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)劉小明近日表態(tài),，要努力實(shí)現(xiàn)各地改革方案、實(shí)施細(xì)則和配套文件在11月1日前正式發(fā)布,。

針對(duì)安全問(wèn)題,，劉小明表示，建設(shè)中央層面的網(wǎng)約車監(jiān)管信息交互平臺(tái)和各地網(wǎng)約車監(jiān)管平臺(tái),，通過(guò)信息化手段全面實(shí)時(shí)掌握駕駛員身份,、車輛運(yùn)行軌跡等情況，保障乘客安全,。

■專家:“有可能對(duì)某些條款微調(diào)”

目前,，北京網(wǎng)約車管理細(xì)則征求意見(jiàn)已經(jīng)結(jié)束，細(xì)則內(nèi)容有可能根據(jù)各方意見(jiàn)修改嗎,？記者從多方了解到,，征求意見(jiàn)截止后，北京交通主管部門將對(duì)來(lái)自各渠道反饋的意見(jiàn)進(jìn)行分析整理,，這一過(guò)程預(yù)計(jì)將持續(xù)數(shù)天,。

有關(guān)專家分析稱，北京與其他城市不同,，有自己的特殊性,，其他城市的管理細(xì)則沒(méi)有太大的借鑒意義，但既然是征求意見(jiàn),，交通部門會(huì)根據(jù)大家關(guān)心的內(nèi)容審慎分析,，能做調(diào)整的地方肯定會(huì)做調(diào)整?！按蟮恼{(diào)整我認(rèn)為不太可能,，有可能在某些條款上進(jìn)行微調(diào),。”

該專家分析稱,，距離11月1日政策正式發(fā)布還有半個(gè)月的時(shí)間,，交通部門可能會(huì)于下周向公眾說(shuō)明征求意見(jiàn)的情況，以使政策在實(shí)施時(shí)達(dá)到更廣泛的共識(shí),。

相關(guān)報(bào)道:

• 專家稱北京網(wǎng)約車細(xì)則或微調(diào)
• 南京網(wǎng)約車管理辦法落地 嚴(yán)格限制駕駛員戶籍
• 成都網(wǎng)約車“新政”：人車均須成都籍 持證上崗
• 專家：成都網(wǎng)約車細(xì)則值得其他城市借鑒
• 成都網(wǎng)約車實(shí)施細(xì)則征求意見(jiàn)稿：要求成都籍川A牌
• 南京網(wǎng)約車細(xì)則出臺(tái)：需本地戶口1.8以上排量
• 多地公布網(wǎng)約車細(xì)則 盤點(diǎn)各國(guó)如何將其納入監(jiān)管
• 滴滴面臨新政大考 業(yè)內(nèi):或成一家出租車公司