資料圖：準(zhǔn)備從遼寧艦上滑躍起飛的兩架殲15戰(zhàn)斗機(jī)

“摸著石頭過(guò)河”,，這是中國(guó)首艘航母遼寧艦官兵過(guò)去4年多的最大感受,。從2012年9月25日遼寧艦正式交接入列海軍至今，航母全體官兵開(kāi)創(chuàng)了一項(xiàng)全新事業(yè),，完成了多個(gè)“首次”,。就連登訪遼寧艦的美軍高官都對(duì)中國(guó)航母上井然有序的科研訓(xùn)練稱贊不已。這背后,，士官尤其是高級(jí)士官付出了非常大的努力,。10月下旬,，《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者登上遼寧艦,，近距離探訪航母戰(zhàn)斗力生成背后的群體故事,。

初為航母人,，從一無(wú)所知起步

20多層樓的高度、數(shù)十公里長(zhǎng)的通道,，在遼寧艦上穿行,，倘若不是有引導(dǎo)員帶著,，“外來(lái)者”勢(shì)必會(huì)迷路。一個(gè)年輕戰(zhàn)士說(shuō),，剛來(lái)航母時(shí)，需要攻克的課目之一就是認(rèn)路,，“預(yù)先告訴一個(gè)艙室號(hào),，要求在規(guī)定時(shí)間內(nèi)找到才算合格”,。讓年輕戰(zhàn)士佩服的是,，高級(jí)士官們不但認(rèn)識(shí)路，而且爛熟于心,，還可以在艙室里抄近道。

熟能生巧,，這批高級(jí)士官大多是航母部隊(duì)組建之初就參與進(jìn)來(lái)的,。通過(guò)首批航母艦員選拔的士官，他們的共同點(diǎn)是技術(shù)熟練,，在原單位表現(xiàn)出色，執(zhí)行過(guò)多次重大任務(wù)。選拔是單位推薦和自薦相結(jié)合,。航空保障部門士官長(zhǎng)兼保管測(cè)試區(qū)隊(duì)長(zhǎng)李立孝是首批上遼寧艦的，他告訴《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者：“考試分為理論考試和面試,，理論考試考數(shù)學(xué),、物理等綜合科目,，面試主要會(huì)涉及專業(yè)知識(shí)以及個(gè)人意愿,。”

不忘初心,，這些高級(jí)士官不約而同提及“航母情懷”,。在他們看來(lái)，擁有航母是數(shù)輩人的夢(mèng)想,，作為一名海軍能選拔到中國(guó)首艘航母上工作是巨大榮譽(yù),。李東友說(shuō)，這些士官在原單位都是骨干,，生活穩(wěn)定,，從前途上而言對(duì)他們沒(méi)有什么誘惑，但是他們來(lái)了,，這其中有第一代航母人對(duì)榮譽(yù)的追求,。

2012年11月23日艦載機(jī)在航母首次著艦成功時(shí)的情景讓李立孝和幾位航空保障部門的高級(jí)士官記憶猶新。李立孝說(shuō)：“當(dāng)時(shí)心情真的是激動(dòng),、興奮,，眼淚都出來(lái)了。沒(méi)有經(jīng)歷過(guò)的人是無(wú)法體會(huì)的,?！眮?lái)之不易的幸?？偸羌颖兜模挥兴麄冎肋@幾年間遼寧艦發(fā)生了怎樣的蛻變,。遼寧艦的前身是前蘇聯(lián)“瓦良格”號(hào)航空母艦,，沒(méi)有任何數(shù)據(jù)資料，一切都要從頭摸索,，“既沒(méi)有航煤管路的線路圖紙,，也沒(méi)有航煤油艙半點(diǎn)數(shù)據(jù)資料”。眾所周知,，航母是以艦載機(jī)為主要武器的大型水面艦艇,，航空保障部門主要負(fù)責(zé)艦載機(jī)在航母的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，是遼寧艦上最重要的部門,，也是一切要從零開(kāi)始摸索的部門。

遼寧艦官兵生活照公開(kāi),，圖為登艦前的安檢處,。

航空保障部門涉及水、電,、油,、氣、風(fēng)各個(gè)保障要素,。航母上航空煤油艙是在艦載機(jī)駐艦期間對(duì)飛機(jī)進(jìn)行油料保障的主要儲(chǔ)存地,。航空保障部門艦面中隊(duì)油料區(qū)隊(duì)長(zhǎng)王春輝說(shuō)：“中國(guó)以前沒(méi)有航母，所以過(guò)去也沒(méi)有這樣的問(wèn)題,，作為第一代航母人,，我們不解決，誰(shuí)解決,？”王春輝和幾個(gè)骨干在艙內(nèi)通過(guò)敲擊管路的傳統(tǒng)辦法,，弄清楚了長(zhǎng)達(dá)幾千米的管路布局，最終完成《噴氣燃料系統(tǒng)管路圖》,。隨后他們又通過(guò)人力測(cè)量方式精確測(cè)量出隔離油艙,，模擬出前后艙群油艙的尺寸大小。這些都為航母自身和艦載機(jī)上艦后的油料保障打下基礎(chǔ),，也意味著為遼寧艦戰(zhàn)斗力的快速形成保駕護(hù)航,。

遼寧艦作為全新的作戰(zhàn)平臺(tái)，在完全沒(méi)有現(xiàn)成經(jīng)驗(yàn)可循的情況下,，要提高各類裝備系統(tǒng)的整體效能,，只有反復(fù)摸索和改進(jìn)。為艦載戰(zhàn)斗機(jī)掛彈是飛機(jī)在艦上起飛的最后一個(gè)環(huán)節(jié),。這是一個(gè)看起來(lái)簡(jiǎn)單的過(guò)程：把某型彈從彈藥庫(kù)吊起來(lái),，通過(guò)武器升降機(jī)轉(zhuǎn)運(yùn)到飛行甲板上,，再轉(zhuǎn)運(yùn)到飛機(jī)下方實(shí)施掛載，但實(shí)際操作并不容易,。航空保障部門機(jī)載彈藥保障中隊(duì)士官長(zhǎng)李東兵告訴《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者：“與陸基不同,，在艦上因?yàn)閽鞆梼?chǔ)存方式變了，轉(zhuǎn)運(yùn)方式變了,，各部門協(xié)調(diào)配合也變了,。彈型變化，一枚彈和多枚彈的流程也不同,。在艦上儲(chǔ)存空間狹小,，轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程中是裸彈，而且在海上船是晃的,，容易發(fā)生磕碰,，這些都和在陸地不同。我們就反復(fù)訓(xùn)練,，一方面提高熟練程度,，另一方面在轉(zhuǎn)運(yùn)方法、路線上不斷摸索最節(jié)約時(shí)間的流程,?！?/p>

據(jù)李立孝介紹，最初人員操作不熟練,、流程不熟練,，各個(gè)系統(tǒng)協(xié)調(diào)不熟練。現(xiàn)在各環(huán)節(jié)理順了,，優(yōu)化了流程,，原來(lái)需要一個(gè)小時(shí)，現(xiàn)在只需要幾分鐘,。這種變化節(jié)約時(shí)間,，也就意味著提高艦載機(jī)的攻防能力。正是在這樣的努力下,，遼寧艦研究建立了按部署就位,、按流程實(shí)施的航母航空保障模式，制定了一整套艦載機(jī)保障流程規(guī)范,，不到3年就形成了航母艦載機(jī)綜合保障能力,。

“用實(shí)力遏制戰(zhàn)爭(zhēng)”

航空保障部門調(diào)運(yùn)中隊(duì)轉(zhuǎn)運(yùn)區(qū)隊(duì)長(zhǎng)李林清宿舍的辦公桌上有一臺(tái)電腦，從他的展示中,，可以看到電腦安裝有局域網(wǎng),，上面有工作日程、新聞動(dòng)態(tài)等欄目,，每天的工作計(jì)劃安排一目了然,。電腦中還有不同部門組建的論壇,，艦員們討論著各種各樣的話題，比如“艦上應(yīng)不應(yīng)該使用手機(jī)”,。

遼寧艦官兵生活照公開(kāi),，吃飯這件小事，在航母上可是愁人的大事,。

政委李東友對(duì)《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者表示,，航母上不拒絕手機(jī)和網(wǎng)絡(luò)，艦領(lǐng)導(dǎo)也計(jì)劃設(shè)置無(wú)線Wi-Fi,，方便艦員在靠岸期間分時(shí)段使用,。“在航母上工作需要耐得住寂寞和辛苦,，需要為這個(gè)事業(yè)做出奉獻(xiàn),。但我們也希望提供給艦員一種美好的生活?！崩顤|友說(shuō),，這種狀態(tài)是：“努力工作，幸福生活,。”記者問(wèn)起艦員的收入,，李東友介紹說(shuō),，十八大以后，部隊(duì)官兵待遇有很大改善,，特別是基層官兵的工資增加幅度較大,，高級(jí)士官月薪超過(guò)1萬(wàn)元。李東兵1998年入伍,，2000年當(dāng)一期士官（現(xiàn)在被稱為下士）時(shí)工資400多元,，相比現(xiàn)在的下士工資是4000多元，增長(zhǎng)10倍,。

除了待遇的提高,，李東友介紹，在生活上也為艦員創(chuàng)造了很多條件,。他們組織了足球,、籃球俱樂(lè)部，靠港期間周末允許艦員外出,。李東友說(shuō)：“我們也創(chuàng)造了一些適合軍隊(duì)的休閑方式,，如國(guó)慶長(zhǎng)假的燒烤活動(dòng)。我們還專門組織公益活動(dòng),，參與志愿者活動(dòng),。在奉獻(xiàn)的同時(shí)能得到回報(bào),，能感受到作為一名航母人的驕傲和職業(yè)自豪感，并能更珍惜這份榮譽(yù),?！?/p>

遼寧艦全體艦員的付出是看得見(jiàn)摸得著的。從2012年9月25日至今,，4年間遼寧艦從最初的“船能動(dòng),，機(jī)上艦”的初級(jí)目標(biāo)，到逐步深入開(kāi)展科研和訓(xùn)練工作,，并完成多個(gè)“首次”：首次實(shí)際驗(yàn)證了艦面所有起飛位的保障能力和流程,；首次組織作戰(zhàn)系統(tǒng)綜合研試；首次組織以遼寧艦為核心的編隊(duì)航行訓(xùn)練,；首次組織跨海區(qū)的長(zhǎng)時(shí)間航行訓(xùn)練……2016年8月中旬,，海軍新一批艦載戰(zhàn)斗機(jī)飛行員駕駛著殲-15飛機(jī)在遼寧艦上成功完成阻攔著艦和滑躍起飛考核，并通過(guò)航母資質(zhì)認(rèn)證,。

據(jù)士官們介紹,，艦載機(jī)著艦的時(shí)候，航空保障部門起降保障中隊(duì)阻攔系統(tǒng)區(qū)隊(duì)長(zhǎng)繆林海站在著艦區(qū)的指揮室,，根據(jù)上級(jí)指令設(shè)定阻攔索,。看起來(lái)是一個(gè)按鈕的動(dòng)作,，但實(shí)質(zhì)上是要參照艦載機(jī)油量,、重量進(jìn)行設(shè)置。在起飛區(qū),，航空保障部門起降保障中隊(duì)起飛系統(tǒng)區(qū)隊(duì)長(zhǎng)張乃剛站在起飛站位,，也就是做“航母style”姿勢(shì)的起飛助理后側(cè)按下起飛前的最后一個(gè)按鈕。

遼寧艦官兵生活照公開(kāi),，圖為洗衣房,。

繆林海告訴《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者：“甲板下面的艙室里，液壓,、電,、氣、冷卻水等各個(gè)系統(tǒng)都要緊密相互配合,，甲板上艦載機(jī)每次著艦后都要對(duì)阻攔索裝置進(jìn)行檢查,，看看是否安全。每一次著艦,，每一條阻攔索是否安全,，都牽扯到飛行員和甲板上所有工作人員的安全，這就要求我們用萬(wàn)無(wú)一失的態(tài)度來(lái)工作?！睆埬藙偯摽诙龅氖橇鲿车姆棚w流程,，上電，液壓系統(tǒng)啟動(dòng),，升起制動(dòng)輪擋,，升起偏流板……而其實(shí)，這一切都要摸著石頭過(guò)河,，研究起飛流程,，上千次推演，不斷改進(jìn)優(yōu)化,，才有了現(xiàn)在放飛時(shí)間間隔的大幅縮短,，這對(duì)于航母戰(zhàn)斗力提升有至關(guān)重要的作用。

李東友政委希望通過(guò)《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者告訴廣大讀者,，遼寧艦全體艦員胸懷中國(guó)夢(mèng),，不斷向前不斷超越，為中國(guó)航母騰飛和跨越做準(zhǔn)備,，把航母打造成能打仗的航母,。李東友說(shuō)：“作為軍人，我們隨時(shí)準(zhǔn)備著打仗,，戰(zhàn)斗力也需要通過(guò)戰(zhàn)爭(zhēng)來(lái)檢驗(yàn),。而我們此刻努力的是練好本領(lǐng)，用實(shí)力遏制戰(zhàn)爭(zhēng),，隨時(shí)準(zhǔn)備接受戰(zhàn)爭(zhēng)的檢驗(yàn),。”

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飛行是勇敢者的事業(yè),，向英雄致敬。遠(yuǎn)航,，是英雄夢(mèng)想的方向,，實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想，就要堅(jiān)守和付出,。

近日,，遼寧艦從青島某軍港解纜起航，再次赴相關(guān)海域開(kāi)展例行訓(xùn)練和科研試驗(yàn),。在遼寧艦上,，有這樣一群老兵，他們平均年齡39歲,，平均兵齡20年,，兵齡最長(zhǎng)的已服役了26年。他們集結(jié)在共和國(guó)第一支航母部隊(duì)的旗幟下，沖鋒在航母建設(shè)的最前列,，取得了我國(guó)首艘航母從“船能動(dòng)”到“機(jī)上艦”的每一次突破,，他們就是我國(guó)首批航母艦員——遼寧艦高級(jí)士官。

集結(jié)遼寧艦心懷理想矢志強(qiáng)軍

在遼寧艦的“心臟”部位——?jiǎng)恿C(jī)房,，記者看到遼寧艦機(jī)電部門的官兵在技術(shù)骨干的帶領(lǐng)下,，對(duì)各個(gè)部位進(jìn)行出航前最后檢查。

遼寧艦機(jī)電部門鍋爐一班班長(zhǎng)三級(jí)軍士長(zhǎng)張華：如果說(shuō)鍋爐出了問(wèn)題,，遼寧艦就會(huì)在海上飄著不動(dòng),，會(huì)失去動(dòng)力，咱們的生活設(shè)施也會(huì)受影響,，大家會(huì)生活在沒(méi)有空調(diào),、沒(méi)有電的環(huán)境中，可能吃飯都受影響,。

要進(jìn)入女艦員生活區(qū)這一“神秘區(qū)域”,，都得經(jīng)過(guò)指紋識(shí)別。圖為遼寧艦上的女兵,。

在航母這個(gè)高技術(shù)巨大系統(tǒng)裝備上,，動(dòng)力系統(tǒng)是航母奔跑的“心臟”，為圓滿完成好新的實(shí)驗(yàn)試航任務(wù),，機(jī)電部門官兵在高溫,、噪音大的環(huán)境里守護(hù)著動(dòng)力的安全。航母上的老兵個(gè)個(gè)都有兩手硬功夫,，平時(shí)工作靠得住,，關(guān)鍵時(shí)刻頂?shù)蒙稀?013年8月，遼寧艦出航在即,，導(dǎo)航雷達(dá)突然出現(xiàn)異常,。導(dǎo)航雷達(dá)堪稱航母的“眼睛”，其重要程度不言而喻,，發(fā)生故障可以說(shuō)是“牽一發(fā)而動(dòng)全身”,。

遼寧艦航海部門士官長(zhǎng)三級(jí)軍士長(zhǎng)黃活明：這個(gè)故障不能排除的話，我們就要更改計(jì)劃,，報(bào)更改計(jì)劃審批權(quán)限是很高的,。當(dāng)時(shí)我就說(shuō)，首長(zhǎng)這個(gè)故障是可以排除的,。

參與排除故障的航海部門士官長(zhǎng)黃活明,，憑著多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和對(duì)裝備的了解，通過(guò)檢測(cè)裝備系統(tǒng)狀態(tài),，最終將故障部位鎖定在了信號(hào)傳輸路徑上,。通過(guò)進(jìn)一步檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)是信號(hào)轉(zhuǎn)接板出了問(wèn)題，故障被順利排除,，確保了如期出航,。航母上這樣的士兵“專家”還有很多。遼寧艦入列不到兩個(gè)月,，就成功實(shí)現(xiàn)了殲-15艦載戰(zhàn)斗機(jī)首次阻攔著艦和滑躍起飛,，不到3年就形成了航母艦載機(jī)綜合保障能力，創(chuàng)造了海軍接艦歷史上“第一個(gè)全員通過(guò)接裝培訓(xùn),、第一個(gè)全員完成上艦資格論證,、第一個(gè)介入裝備監(jiān)理、第一個(gè)參加混合崗值班,、第一個(gè)提前接管重點(diǎn)裝備艙室”多個(gè)歷史性第一,。

遼寧艦政委李東友：遼寧艦上的高級(jí)士官群體，是我們第一代航母艦員的典型代表,，他們都是一個(gè)個(gè)平凡的普通人,，但是他們心懷理想，矢志強(qiáng)軍,，在平凡的崗位上,，他們兢兢業(yè)業(yè)，勇于創(chuàng)新,，甘于奉獻(xiàn),，已經(jīng)成為我們這條艦艇完成任務(wù)的中堅(jiān)，部隊(duì)管理的骨干,。

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