原標題：央視曝遼寧艦殲-15訓(xùn)練照,，“飛鯊”猛在何處,？

近日,，遼寧艦在渤海某海域展開海上訓(xùn)練,，新一批航母艦載戰(zhàn)斗機飛行員駕駛國產(chǎn)殲-15艦載戰(zhàn)斗機在遼寧艦上成功進行阻攔著艦和滑躍起飛，取得航母飛行資質(zhì)認證,，標志著海軍艦載機戰(zhàn)斗飛行員自主培養(yǎng)體系日趨完善,。遼寧艦航母的最新訓(xùn)練畫面也隨之曝光，5架殲-15艦載機在航母前甲板擺出箭式造形,，這畫面也是首見,。

據(jù)觀海解局了解，殲-15“飛鯊”艦載機在“遼寧”號航空母艦入列人民海軍后短短2個月就實現(xiàn)了在“遼寧”號航母上的安全起降,。普遍來講,，這個過程至少需要2至3年才能完成。那殲-15“飛鯊”為何能如此神速地完成任務(wù),？

殲-15艦載機擁有全新起落裝置

據(jù)央視報道,，殲-15“飛鯊”艦載機在“遼寧”號航空母艦入列人民海軍后僅2個月就實現(xiàn)了在“遼寧”號航母上的安全起降。

在外形上,，殲-15與俄制蘇-33非常相似,，但殲-15融合了殲-11B的技術(shù)。在殲-11的基礎(chǔ)上新增鴨翼,、配裝2臺大功率發(fā)動機,，這樣一來就實現(xiàn)了機翼折疊，全新設(shè)計了增升裝置,、起落裝置和攔阻鉤等系統(tǒng),，使得飛機在保持優(yōu)良的作戰(zhàn)使用性能條件下，實現(xiàn)了著艦要求的飛行特性,。

此外,，發(fā)動機推力上升也有助于提高飛行性能，殲-15戰(zhàn)斗機的爬升率等性能可以接近陸基蘇-27S的水準,。

值得注意的是,，殲-15的最后改進集中在材料和生產(chǎn)工藝上。上世紀80年代蘇聯(lián)缺乏先進的鈦合金加工能力,，所以后機身鈦合金大框只有采用電子束焊接方式拼合,，焊縫強度遠低于整體鍛件,，嚴重影響結(jié)構(gòu)強度和疲勞壽命。

隨著技術(shù)的進步,，大型機床發(fā)展帶來的好處,，中國現(xiàn)在已經(jīng)可以生產(chǎn)蘇-27系列飛機的整體鈦合金大框，極大地增強了機身強度,，在提高過載能力的同時也提高了飛機的使用壽命。

繼承了蘇-27家族的機體內(nèi)置油箱,，殲-15不需要采用副油箱轉(zhuǎn)場航程就可以超過3000公里,，在最大內(nèi)油配置情況下，飛行阻力也不會增加,，空出來的掛點可用于掛載各種重型精確制導(dǎo)武器,，具有最高的作戰(zhàn)靈活性。

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