村民們告訴記者,，施工委托人是假的,，這份工程承包合同復印件上,，寫的承包金額為34萬元/公里,，也是虛假的，這不是真實的工程承包合同,。

那么,，從申請立項、簽訂工程承包合同,、工程進度,、施工質(zhì)量到資金收支賬目等主要環(huán)節(jié)，作為工程建設單位的合眾村村委會,，又是如何監(jiān)督管理的,？曾經(jīng)做過三十多年村干部的村民，直言不諱地告訴記者,，村里使用這筆錢根本就沒有人來監(jiān)管。

那么,，對村民的種種疑問,，當?shù)卮逦瘯窃趺纯吹模?2月14日，記者來到合眾村村委會,。村支書劉德勤告訴記者,，只有鎮(zhèn)三資管理中心，知道這個,，其它的就是村里把錢取了,，然后打個條子就完了。

村支書說,，像他們這種比較偏僻落后的基層農(nóng)村,，以前村委會撥付給施工方的修路資金，一般都是打收條,，很難嚴格按財會制度執(zhí)行,。而對于大家關(guān)心的2.8公里公路究竟多長？修沒修水溝,、護坡,、堡坎的問題，村支書也說了他知道的情況,。

四川省宜賓縣觀音鎮(zhèn)合眾村村支書劉德勤：實際長度應該是2.7左右的,，但結(jié)賬的時候是給了是2.8公里的錢。

央視財經(jīng)《經(jīng)濟半小時》記者：那為什么沒有達到2.8公里呢,？

劉德勤：這個我都不好說的,，村上的書記,，當時的村書記，害怕這個錢不夠,，拿不出來的,，就是暫時就那樣寫了合同。

記者：修公路的時候,，有沒有水溝,，護坡什么的？

劉德勤：有,，合同上都有的,。水溝是修了，但是護坡,，就沒有整,。

這位村支書說，修2.8公里這條路是前任村支書做的,，他不是很清楚,，有關(guān)當初修路的情況，可以去找分管交通建設的鎮(zhèn)黨委委員了解,。

記者來到鎮(zhèn)黨委,，工作人員說可以查找一下，但是從下午2點半上班,，一直到6點多下班,，記者除了看到鎮(zhèn)上為修路撥付資金的一些復印件外，修路的立項申報,、工程承包合同,、公路竣工驗收報告、修路資金收支賬目原件等有關(guān)材料都沒有看到,。

第二天9點多,，記者來到宜賓縣交通運輸局，經(jīng)過耐心細致地溝通協(xié)調(diào),，當天下午記者總算看見公路驗收報告等材料,，驗收單位是宜賓縣交通建設工程質(zhì)量監(jiān)督站,；驗收日期是2012年6月5日,。上面明確寫有：項目于2011年5月開工,，2011年8月完工,，總投資95.2萬元,；該項目建成里程2.8公里,。

同一條鄉(xiāng)村公路,，宜賓縣交通局的報告是2.8公里,，村委會公布是2.65公里,，而村民實地測量卻只有2.5公里,，對于三個不同的公路里程數(shù),，到底哪一個是準確的？

半小時觀察：莫讓惠農(nóng)路變成“糊涂路”

四川省宜賓縣一條設計長度2.8公里的農(nóng)村公路,，在長度上缺斤短兩,，竣工驗收稀里糊涂。為了讓農(nóng)村廣大群眾更快奔向小康,，國家投入了數(shù)以千億的資金,，為了保證建設質(zhì)量，讓農(nóng)村公路建設從源頭上預防和減少腐敗的發(fā)生,，2014年交通運輸部發(fā)布《關(guān)于推行農(nóng)村公路建設“七公開”制度的意見》,，這些好政策、好法規(guī)在這里不是打了折扣,，就是形同虛設,，如此這般，國家惠農(nóng)政策如何才能落到實處,！

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