新華社北京1月10日電（記者吳登峰）據(jù)海軍新聞發(fā)言人梁陽1月10日介紹,，中國海軍航空兵9日在日本海與航經(jīng)這一海域執(zhí)行任務(wù)的海軍艦艇編隊進行了艦機協(xié)同訓練,，這是年度訓練計劃內(nèi)的例行性安排，不針對任何特定國家,、地區(qū)和目標,，符合相關(guān)國際法和國際實踐,，今后還將繼續(xù)開展。（完）

早前報道：日本竟出動全國戰(zhàn)機應(yīng)對中國軍機,，專家稱是日方蓄意挑事

【環(huán)球時報記者邢曉婧張雪婷】9日,，日本防衛(wèi)省自衛(wèi)隊發(fā)布消息稱，發(fā)現(xiàn)8架中國軍機在東海和日本海飛行,。其中包括1架Y-8預(yù)警機,、1架Y-9情報收集機和6架H-6轟炸機。對此，日本自衛(wèi)隊采取飛機緊急升空措施,，應(yīng)對中國飛機,。

據(jù)日本社交網(wǎng)絡(luò)信息，自北京時間今日13時以后,，日本有大量軍機自那霸,，浜松，小松,、筑城,、新田原、百里基地升空,。有日本網(wǎng)民稱“親眼目睹飛機升空景象,，場面壯觀”。

9日晚間,，日本防衛(wèi)省幕僚監(jiān)部發(fā)布信息證實,，此次空自大規(guī)模行動是因中國軍機飛過對馬海峽上空引發(fā)。

空軍專家傅前哨9日對《環(huán)球時報》記者說,，中國的海軍是在進行常態(tài)化訓練,，日方的反應(yīng)純粹大驚小怪。如果說,，日方這次的是突然有這么大的動靜,，那應(yīng)該是想要“挑事”，故意炒起輿論,。

一位不愿透露姓名的中國權(quán)威軍事專家對《環(huán)球時報》記者介紹,，6架轟-6是一個很大的空中編隊，這么大規(guī)模的戰(zhàn)役編隊具有相當強大戰(zhàn)斗力,。中國空軍或者海軍前出西太時,，一般是派出2-3架，6架一同出去是比較少見的,，而如果按照日本的說法,，6架轟-6穿越對馬海峽，在這位專家的印象中不是第一次也是非常罕見的一次,。這說明中國海軍或者空軍航空兵的大編隊遠程,、遠海訓練的水平有大幅提升，具備在陌生海域進行大編隊飛行的能力,。而穿越對馬海峽相比穿越宮古海峽和巴士海峽,，難度更大，因為對馬海峽非常狹窄,，很多區(qū)域距離日本的領(lǐng)海非常近,，想要穿越這么狹窄的海峽而不進入他國領(lǐng)空,，需要具備很強的機載衛(wèi)星定位能力，還需要高超的飛行技巧和領(lǐng)航技巧,。

這名專家表示,，今后無論中國是打造戰(zhàn)略空軍還是戰(zhàn)略海軍，穿出第一島鏈都將成為中國海軍和空軍的常態(tài)化訓練,，中國已經(jīng)具備擁有中遠程航程的戰(zhàn)略轟炸機和多種勤務(wù)保障飛機,。有了飛機的能力，還要不斷提升飛行員的能力以及指揮控制的能力,，所以中國軍方進行這樣的演練是非常正常的,。該專家表示，根據(jù)目前日方透露的信息,，中國軍方的演練應(yīng)該達到了訓練的預(yù)定目標,。

對于日本媒體所謂的在對馬海峽來回巡航的說法，該專家解釋稱,，由于對馬海峽周邊特殊的地理環(huán)境,，海峽非常狹窄，所以所謂中國軍機來回穿越,，應(yīng)該是指中方編隊采取了穿越之后編隊掉頭然后原路返回的方式,。

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