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馬曉兵:航天夢(mèng) 正青春(2)

2017-01-30 14:10:20    央視網(wǎng)  參與評(píng)論()人

事實(shí)上,從2013年神舟十號(hào)的任務(wù)完成后他就帶領(lǐng)著自己年輕的團(tuán)隊(duì)開(kāi)始著手準(zhǔn)備,。此次,他和團(tuán)隊(duì)隊(duì)員們一起準(zhǔn)備了600多套應(yīng)急方案,,例如艙內(nèi)突然失火了怎么辦,?突然溫度急劇升高或者急劇降低怎么辦,?航天員生病怎么辦?為了應(yīng)對(duì)可能出現(xiàn)的各種問(wèn)題,,馬曉兵要求每一個(gè)值班的飛行支持人員爛熟于心,,隨時(shí)應(yīng)戰(zhàn)。

2016年中國(guó)的航天事業(yè)大放異彩,,除了神舟十一號(hào)和天宮二號(hào),,還有長(zhǎng)征五號(hào)、長(zhǎng)征七號(hào)的成功發(fā)射,,實(shí)際上航天人已經(jīng)在之前做了大量的默默無(wú)聞地奉獻(xiàn),,就是這樣大量的工作積累起來(lái),才形成了今天這個(gè)成功的這種局面,。

神舟十一號(hào)的飛行任務(wù)結(jié)束了,,馬曉兵又帶領(lǐng)著他的團(tuán)隊(duì)開(kāi)始了后續(xù)的任務(wù),。在馬曉兵看來(lái)這不過(guò)是一個(gè)正常的工作狀態(tài),,他更關(guān)注的是如何能更好地完成下一步的任務(wù)。

年輕的隊(duì)伍航天的自信

資料圖

馬曉兵的航天夢(mèng)很宏偉,就是有朝一日普通人可以像坐飛機(jī)一樣的坐著載人飛行器實(shí)驗(yàn)太空旅游,。

由于工作成績(jī)出色,,馬曉兵不到三十歲就被任命為主任設(shè)計(jì)師。而馬曉兵帶領(lǐng)的團(tuán)隊(duì),,平均年齡不到三十五歲,。他說(shuō),隊(duì)伍年輕,,代表我們國(guó)家航天事業(yè)處在一個(gè)發(fā)展的,、欣欣向榮的狀態(tài)。

中國(guó)航天人的年齡普遍年輕,,這也讓外國(guó)許多航天專(zhuān)家嘖嘖稱(chēng)奇?,F(xiàn)在國(guó)外的航天人基本都是有經(jīng)驗(yàn)的老人,很少有年輕人加入這個(gè)行業(yè),。在馬曉兵看來(lái),,年輕在航天事業(yè)里不僅不是劣勢(shì),反而是一種優(yōu)勢(shì),。一來(lái)年輕人有沖勁,,二來(lái)年輕人在執(zhí)行了多項(xiàng)任務(wù)之后可以快速成長(zhǎng),這對(duì)整個(gè)隊(duì)伍整體實(shí)力的保持有相當(dāng)大的好處,。

馬曉兵團(tuán)隊(duì)中現(xiàn)年34歲的高旭就是最好的例子,。高旭是載人飛船系統(tǒng)總體副主任設(shè)計(jì)師,,他的工作就像是紐帶,要把之前相對(duì)獨(dú)立的各系統(tǒng)的技術(shù)任務(wù)進(jìn)行對(duì)接,,串聯(lián)成一個(gè)整體,,飛船從總裝到測(cè)試直至加注等全部技術(shù)工作都由他進(jìn)行總體負(fù)責(zé)。

2010年,,高旭在清華大學(xué)讀完博士加入到神舟飛船的研制團(tuán)隊(duì),,很快就作為神舟九號(hào)研制任務(wù)的新生力量挑起了大梁。

神舟九號(hào),、神舟十號(hào),、神舟十一號(hào),高旭從跟著主任設(shè)計(jì)師干到成長(zhǎng)為技術(shù)組組長(zhǎng),、副主任設(shè)計(jì)師,,能夠獨(dú)當(dāng)一面,他的成長(zhǎng)軌跡如同神舟飛船一樣,,越飛越高,、越來(lái)越穩(wěn)。

高旭認(rèn)為:“在這個(gè)平臺(tái)里,,你都不由得自己腳步就會(huì)變得快很多,,而且說(shuō)實(shí)在的,載人航天這么多人一塊干著這么一件事,,如果因?yàn)樽约旱哪_步慢一些耽誤大家的進(jìn)度,,我覺(jué)得我自己都接受不了,所以就是這樣一個(gè)環(huán)境逼著你不停地快馬加鞭去成長(zhǎng),?!?/p>

航天夢(mèng)踐行中國(guó)夢(mèng)

高度緊密的工作讓馬曉兵沒(méi)有過(guò)多的時(shí)間去娛樂(lè)放松,空閑時(shí)間,,他就盡量多陪陪家人,。為了兼顧工作和家庭,馬曉兵犧牲了自己的時(shí)間,,支撐他一直走到現(xiàn)在的,,是他的航天夢(mèng)。

2016年12月20日習(xí)近平總書(shū)記在北京人民大會(huì)堂會(huì)見(jiàn)天宮二號(hào)和神舟十一號(hào)載人飛行任務(wù)航天員及參研參試人員代表,。他強(qiáng)調(diào),,星空浩瀚無(wú)比,探索永無(wú)止境,,只有不斷創(chuàng)新,,中華民族才能更好走向未來(lái)。馬曉兵對(duì)此深有感觸。

我國(guó)的航天事業(yè)起步較晚,,再加上美蘇國(guó)家的技術(shù)封鎖,,我國(guó)的航天事業(yè)基本上是獨(dú)立自主走出來(lái)的。1970年我國(guó)第一顆人造衛(wèi)星上天,,1992年載人航天項(xiàng)目在國(guó)家層面上獲得立項(xiàng),,從1999年神舟一號(hào)無(wú)人飛船上天到如今的神舟十一號(hào)實(shí)現(xiàn)中期駐留,我國(guó)的航天事業(yè)的步伐堅(jiān)實(shí)而又迅速,。

談到我國(guó)的載人航天事業(yè)與美,、俄國(guó)家還有哪些差距時(shí)馬曉兵坦言,美蘇爭(zhēng)霸時(shí)期,,美蘇國(guó)家在1961年左右就已經(jīng)開(kāi)始執(zhí)行載人飛行任務(wù),,他們的載人飛行可能已經(jīng)有200多次,我國(guó)目前的載人飛行器從次數(shù)來(lái)說(shuō)確實(shí)還是比較少,,但載人天地往返,、出艙活動(dòng)、交匯對(duì)接等載人飛行關(guān)鍵技術(shù)我們均已經(jīng)突破掌握,。美國(guó),、俄國(guó)盡管走在我國(guó)前面,但是我們國(guó)家在相應(yīng)的技術(shù)條件已經(jīng)與美國(guó),、俄國(guó)站在同一個(gè)平臺(tái)上,。

馬曉兵用跨越式來(lái)形容我國(guó)的載人航天技術(shù)發(fā)展,這使得中國(guó)成為世界上第三個(gè)獨(dú)立自主掌握載人航天技術(shù)的國(guó)家,。在馬曉兵看來(lái),,這僅僅是開(kāi)始,,他希望隨著中國(guó)航天人的不斷創(chuàng)新,,能夠?qū)崿F(xiàn)多個(gè)世界首創(chuàng)、多個(gè)世界第一,,這也是馬曉兵的航天強(qiáng)國(guó)夢(mèng),。

成功來(lái)之不易,奮斗生生不息,。我們必須要看到每一艘成功升空讓國(guó)人為之自豪的宇宙飛船背后,,都是千千萬(wàn)萬(wàn)個(gè)如馬曉兵一樣,不忘初心,,用實(shí)際行動(dòng)踐行中國(guó)夢(mèng)的航天人,。他們放棄了休息的時(shí)間,放棄了輕松的生活,,用一生踐行航天夢(mèng),,踐行中國(guó)夢(mèng)。他們,,是這個(gè)時(shí)代的鑄造者,。(記者:林孔士孟利錚張莉視頻制作:李夏配音:柯林?jǐn)z像:秦岳楊淳)


(責(zé)任編輯:丁勇 CN007)
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