“中國航天”,，北京西三環(huán)航天橋東南角的這4個大字,，在車水馬龍中分外醒目。這里是中國航天科技集團公司總部所在地，這家央企連續(xù)走出的三位“掌門人”張慶偉,、馬興瑞,、許達(dá)哲，都位列中央委員,，目前分別擔(dān)任河北,、廣東、湖南三省的省長或代省長,。

如今,，擁有航空航天系統(tǒng)履歷的部級官員已不鮮見。例如,，新任國務(wù)院國資委黨委書記郝鵬畢業(yè)于西北工業(yè)大學(xué)飛行器制造工程專業(yè),，曾在中航工業(yè)蘭州飛控儀器總廠工作17年之久；甘肅省副省長黃強也曾在中航工業(yè)西安飛機設(shè)計研究所工作多年,；剛從工信部副部長調(diào)任天津市委副書記的懷進鵬,，曾長期在北京航空航天大學(xué)擔(dān)任領(lǐng)導(dǎo)。

而“航天系”只是軍工系統(tǒng)官員“走俏”的一個縮影,。這背后的邏輯,，也許是技術(shù)型官員越來越被認(rèn)可的趨勢。

閃亮的“航天系”：

一家企業(yè)連續(xù)出三位中央委員

公開資料顯示,，經(jīng)過多年的改革調(diào)整,，中國建立了龐大的國防工業(yè)體系，目前形成了中國航天科技集團,、航天科工集團,、航空工業(yè)集團、兵器工業(yè)集團,、兵器裝備集團,、船舶工業(yè)集團、船舶重工集團,、核工業(yè)集團,、核工業(yè)建設(shè)集團、電子科技集團等十大軍工巨頭格局,。

國防工業(yè)是國家整體工業(yè)體系的尖兵,，航天更是尖兵中的尖兵。這其中,，“中國航天科技集團公司”承擔(dān)著中國全部的運載火箭,、應(yīng)用衛(wèi)星、載人飛船,、空間站等宇航產(chǎn)品研制,、生產(chǎn)和發(fā)射試驗任務(wù),。讓中國航天科技集團公司聲名鵲起的，不僅僅有該公司旗下的“神舟”“長征”“北斗衛(wèi)星導(dǎo)航”等品牌,，還有這里走出的連續(xù)三位中央委員張慶偉,、馬興瑞、許達(dá)哲,。

西北工業(yè)大學(xué)飛機設(shè)計專業(yè)出身的張慶偉被媒體稱為史上第一位“60后”中央委員,。早在2002年黨的十六大，年僅41歲的中國航天科技集團總經(jīng)理張慶偉就當(dāng)選為中央委員,。此后其歷任國防科學(xué)技術(shù)工業(yè)委員會主任,，繞月探測工程領(lǐng)導(dǎo)小組組長，中國商用飛機有限責(zé)任公司董事長,。2011年8月,，張慶偉來到河北，擔(dān)任省委副書記,、省長,。

生于1959年的馬興瑞，是典型的技術(shù)型官員,。他從哈工大博士畢業(yè)后留校任教,，37歲即出任副校長，1996年離開大學(xué)進入中國空間技術(shù)研究院正式開始航天生涯,，2007年擔(dān)任中國航天科技集團公司總經(jīng)理。2013年3月,，馬興瑞調(diào)任工信部副部長兼國家航天局局長,，8個月后，馬興瑞調(diào)任廣東省委副書記,、政法委書記,。2015年3月26日，馬興瑞被任命為深圳市委書記,，這也是深圳建市以來首次由中央委員出任“一把手”,，2016年12月又被任命為廣東省代省長。4年時間,，馬興瑞從央企到工信部,，再跨界至廣東省政法委書記，又到深圳市委書記,，再升至廣東省代省長,，跨界范圍之大、進步頻率之快,，都屬罕見,。

湖南省省長許達(dá)哲與馬興瑞的履歷相似,，1956年出生的許達(dá)哲畢業(yè)于哈工大機械制造專業(yè)，曾在航天工業(yè)部,、中國航天工業(yè)總公司,、中國航天科工集團公司等單位任職。2013年4月,，他從馬興瑞手中接過了中國航天科技集團公司的“帥印”,，僅僅8個月后，又接替馬興瑞擔(dān)任工信部副部長,、黨組副書記兼國家國防科工局局長,。2016年8月，許達(dá)哲回到他的故鄉(xiāng)湖南,，目前是湖南省省長,。

帶有“航天科技”標(biāo)簽的官員，還包括現(xiàn)任浙江省委常委,、政法委書記袁家軍,。2012年3月，從航天工業(yè)部501部開始職業(yè)生涯,、一路升至中國航天科技集團副總經(jīng)理的袁家軍被調(diào)往內(nèi)地省份寧夏,，任自治區(qū)黨委常委、政府常務(wù)副主席,、寧東能源化工基地管委會主任,。2014年7月，袁家軍又被調(diào)往沿海經(jīng)濟大省浙江,。袁家軍擁有一系列顯赫的專業(yè)頭銜：中國載人航天工程飛船系統(tǒng)總指揮,、中國探月工程副總指揮等，在調(diào)任地方之后,，仍然兼任中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會副主席,。

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