原標(biāo)題：北京新能源車停售中簽者指標(biāo)面臨作廢補(bǔ)貼新政致車價(jià)普漲

在新能源補(bǔ)貼新政以及《目錄》重審的雙重作用下,，新能源汽車企業(yè)一時(shí)表現(xiàn)的措手不及,。數(shù)據(jù)顯示，2017年1月份新能源乘用車銷量為5400輛,，同比大幅下降61%,。而作為新能源汽車的主銷戰(zhàn)場(chǎng)，北京市的新能源汽車市場(chǎng)近期就出現(xiàn)了消費(fèi)者想買買不到,，經(jīng)銷商想賣賣不了的尷尬局面,。

對(duì)此，全國乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)秘書長崔東樹接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)稱：“開年的新能源車市,，呈現(xiàn)蓄勢(shì)待發(fā)的低產(chǎn)銷特征,。這是新能源車年初補(bǔ)貼退坡與公告重審過程中的暫時(shí)現(xiàn)象，隨著推廣目錄的發(fā)布,，2月份新能源車銷售將步入正軌,。”

純電動(dòng)新能源車

那么,，目前北京的新能源車市銷售情況到底如何呢,？為了能夠進(jìn)一步了解目前新能源銷售的真實(shí)狀況，《證券日?qǐng)?bào)》記者走訪了北京多處電動(dòng)汽車4S銷售店,，采訪過程中記者發(fā)現(xiàn),，即便補(bǔ)貼新政已落地,，但受《目錄》影響，4S店仍無法為消費(fèi)者新購車輛上牌,，以至于經(jīng)銷商只得繼續(xù)停售到店新車,。而對(duì)于指標(biāo)即將逾期的“準(zhǔn)新能源車主們”來說，或?qū)⒃庥觥耙还?個(gè)月的指標(biāo)保留期,，由于政策變動(dòng)將近3個(gè)月的時(shí)間無法選購車輛”的指標(biāo)作廢尷尬,。

此外，在北京汽車總量控制的既有方針不變的情況下,，2017年新能源汽車的指標(biāo)或?qū)⒃?月之前用盡,。

相關(guān)報(bào)道:

• 新能源汽車補(bǔ)貼減少將提價(jià)？工信部：不一定

• 工信部：2017年充電樁建設(shè)速度將進(jìn)一步加快

• 新能源汽車專用號(hào)牌將在上海等5城市試點(diǎn)啟用

• 發(fā)改委再對(duì)新能源標(biāo)桿電價(jià)征意見 下調(diào)或是必然趨勢(shì)

• 新能源車最大騙補(bǔ)者現(xiàn)身：蘇州金龍的8億元沉淪