央廣網(wǎng)北京2月18日消息（記者吳喆華）據(jù)中國(guó)之聲《新聞縱橫》報(bào)道，“上船容易下船難”,，由于青島恩利國(guó)際船舶代理有限公司經(jīng)營(yíng)狀況不佳，上級(jí)公司申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù),，25名中國(guó)船員以及部分外籍船員在南美洲的秘魯近海被滯留，工資被拖欠一年多,，其中9名船員在海上已經(jīng)漂泊超過(guò)兩年,。由于海員證和護(hù)照被公司扣留,，這些船員無(wú)法下船離開,。誰(shuí)來(lái)為船員找回家的路？
大滿載號(hào)
今年是26歲的山東臨沂船員左振敏在秘魯近海過(guò)的第三個(gè)春節(jié),。2014年12月,，小左畢業(yè)后應(yīng)聘青島恩利國(guó)際船舶代理有限公司，2015年1月14號(hào),，他從上海飛往秘魯上船工作,，沒(méi)想到這一去就難回國(guó)。
左振敏說(shuō)：“今年是連續(xù)在船上過(guò)的第三個(gè)年,，過(guò)年時(shí)船上廚房加了幾個(gè)菜,，大家默默的吃飯，沒(méi)有笑臉,，我們已經(jīng)過(guò)夠了這種生活,，我們想拿到工資早點(diǎn)回家，回到中國(guó),?！?/p>
“大滿載號(hào)”上中國(guó)船員名單
小左被滯留的區(qū)域，位于南美洲秘魯欽博特（CHIMBOTE）近海,，欽博特是秘魯沙漠中的沿海港口,，“能泊大型海輪”。小左所在的“大滿載號(hào)”（DAMANZAIHAO）是加工冷凍船,，他向記者提供的一份名單顯示,，船上共有25名中國(guó)船員和部分名俄羅斯船員，包括經(jīng)理,、廚師,、工程師,、醫(yī)生、維修工,、加工員等等,。小左說(shuō)，“大滿載號(hào)”船員的工資普遍被拖欠,，公司最初承諾的待遇并沒(méi)有實(shí)現(xiàn),。
左振敏回憶說(shuō)：“公司招聘時(shí)稱每年都可以回國(guó)，有三個(gè)月假期,。如果不回國(guó),，公司給1萬(wàn)元的機(jī)票補(bǔ)貼。但上船后情況就不一樣了,，剛開始拖欠三個(gè)月工資,，慢慢變成拖欠6個(gè)月，現(xiàn)在已經(jīng)一年多了,?！?/p>
左振敏說(shuō)，他每天對(duì)著家的方向思念,。
小左和青島恩利國(guó)際船舶代理有限公司簽訂了一份3年的勞動(dòng)合同和2年的出海協(xié)議,。“大滿載號(hào)”主要是加工冷凍魚,，公司承諾出海作業(yè)有提成,，小左算了一下，基本工資加上出海補(bǔ)貼,，兩年能收入至少十六七萬(wàn),。但實(shí)際上，出海補(bǔ)貼被減半,，工資被拖欠,，目前小左在海上工作超過(guò)25個(gè)月，公司只給他不到6萬(wàn)元,。
左振敏說(shuō)：“公司現(xiàn)在說(shuō)破產(chǎn)了,，但是我的協(xié)議到期了，也沒(méi)有一個(gè)說(shuō)法,，也不讓回家,，我已經(jīng)和公司溝通5個(gè)多月了?！?/p>
“大滿載號(hào)”的船員賀兵,，來(lái)自山東青島即墨，他是通過(guò)青島俊才中介公司上船的，船上超過(guò)一半都是山東人,。由于長(zhǎng)時(shí)間在海上,，不少人急切希望回家，但是多次和公司溝通沒(méi)有結(jié)果,。
賀兵說(shuō)：“我們合同到期了,，公司也不給解決，各種敷衍推辭,，不給我們想辦法,。”
大滿載號(hào)拋錨位置
有媒體指出,，2015年1月,，“大滿載號(hào)”被南太平洋區(qū)域漁業(yè)管理組織（SPRFMO）列入非法捕魚的IUU黑名單中。小左稱,，“大滿載號(hào)”的確一直沒(méi)有出海作業(yè),，就在近海拋錨，公司定期會(huì)給船上人員來(lái)送補(bǔ)給,。
左振敏：公司招聘我的時(shí)候,，說(shuō)我來(lái)船上從事自動(dòng)化工作，但是來(lái)了船上之后我就是在值班,，船在海上飄著,，不出海作業(yè)，但是船上有一千多噸氨,，為了安全我們每天都在值班。
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