有報(bào)道稱，奧凱中標(biāo)過北京地鐵7號(hào)線及部分高鐵項(xiàng)目
綜合媒體報(bào)道，自3月20日西安通報(bào)地鐵三號(hào)線所用奧凱電纜抽檢樣品均不合格,，奧凱電纜已經(jīng)從西安地鐵牽扯到成都地鐵,、合肥地鐵和北京地鐵。
澎湃新聞報(bào)道稱,，2013年11月6日,，北京軌道交通建設(shè)管理有限公司，與陜西奧凱電纜公司,，就北京地鐵7號(hào)線“低煙無鹵阻燃耐火電纜風(fēng)水電標(biāo)采購(gòu)項(xiàng)目”,，簽訂了價(jià)款10184524元的合同，合同編號(hào)為“地鐵7號(hào)線設(shè)備字第2013-B058號(hào)”,。
23日晚間,，公司秘聞就此求證相關(guān)方面，暫未獲回復(fù),。
尤為值得注意的是,，問題電纜事件已經(jīng)從地鐵波及到高鐵。
在中國(guó)采招網(wǎng)上,，公司秘聞也找到了奧凱電纜的投標(biāo)信息,。
一份2016年1月5日的《新建寶雞至蘭州客運(yùn)專線四電及客服系統(tǒng)集成電力電氣化工程物資招標(biāo)采購(gòu)評(píng)標(biāo)結(jié)果公示》顯示，奧凱公司在DL-01低壓電力電纜,、DL-02低壓電力電纜項(xiàng)目上均排名第一,，成為中標(biāo)候選人。
該項(xiàng)目的招標(biāo)單位為中鐵電氣化局聯(lián)合體寶蘭客專(陜西段)四電項(xiàng)目部和中鐵電氣化局集團(tuán)西安電化公司寶蘭客專四電(甘肅段)項(xiàng)目部,。
3月22日,，公司秘聞聯(lián)系了該招標(biāo)的魏姓公示聯(lián)系人。該人士聽聞?dòng)浾哂私鈯W凱電纜中標(biāo)信息后,，便表示不清楚情況,，掛斷了電話。
2016年6月3日公布的《中鐵武漢電氣化局西安分公司蘭新客專新增沿線警務(wù)區(qū)工程自購(gòu)物資邀請(qǐng)招標(biāo)評(píng)標(biāo)結(jié)果公示》顯示,，奧凱公司同樣以第一名的成為中標(biāo)候選人,，中標(biāo)價(jià)格為40.85萬元,。該項(xiàng)目招標(biāo)單位為中鐵武漢電氣化局西安分公司電氣化公司。
據(jù)華商報(bào)曝光的采銷名單上,，奧凱涉及的鐵路項(xiàng)目部采購(gòu)筆數(shù)不止一筆,，時(shí)間顯示從2016年到2017年，每筆金額從幾萬到幾十萬不等,，其中采購(gòu)最大的項(xiàng)目是渝黔鐵路的兩個(gè)項(xiàng)目部,，累計(jì)采購(gòu)金額上百萬。
華商報(bào)曝光的奧凱電纜部分客戶來源：華商報(bào)
2017年1月12日,，在中鐵電氣化局集團(tuán)有限公司南同蒲鐵路侯馬至風(fēng)陵渡段（電氣化改造工程項(xiàng)目經(jīng)理部變電專業(yè)物資）公開招標(biāo)公示中,，奧凱電纜也被為候選人。
3月22日,，公司秘聞聯(lián)系到該招標(biāo)公示聯(lián)系人,，對(duì)方稱奧凱電纜此后未中標(biāo)，但至于具體原因,，不愿多說,。
3月23日，公司秘聞聯(lián)系鐵路總公司新聞處,，欲了解上述涉事鐵路段是否開始排查奧凱電纜使用情況,，但電話一直無人接聽。
而在奧凱電纜被查出產(chǎn)品不合格后,，部分涉事企業(yè)紛紛表態(tài),。成都地鐵昨日稱，中國(guó)中鐵,、中國(guó)電建兩家央企承諾,，立即著手更換所有已使用、已安裝的陜西奧凱公司生產(chǎn)的電纜,；中國(guó)鐵建也承諾,，不再與奧凱電纜簽訂合同。
3月23日,，公司秘聞致電中國(guó)鐵建宣傳部,，該部門人士表示，中國(guó)鐵建已經(jīng)做出了承諾,，關(guān)于中國(guó)鐵建后續(xù)處理奧凱電纜產(chǎn)品的信息,，需和基層項(xiàng)目部了解，其不掌握相關(guān)信息,。
23日,，公司秘聞以投資者身份致電中國(guó)電建。
一位工作人員稱,，經(jīng)其了解,，中國(guó)電建是作為成都地鐵項(xiàng)目的總承包商之一，承包了某個(gè)標(biāo)段的項(xiàng)目,，采購(gòu)?qiáng)W凱電纜的產(chǎn)品,，并不是經(jīng)過中國(guó)電建的招投標(biāo)程序，而是項(xiàng)目方成都地鐵指定奧凱電纜的產(chǎn)品,，中國(guó)電建才使用,。
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