48歲的英年,,最終止步于路上,。
“他一直想把村里的路再延伸,連接到平武縣,,這樣,,村里的路就再也不是單邊路了,就可以搞旅游了,。但是,,他再也看不到這一天了?!备绺缜喾铰?lián)不無遺憾地說,。
路,貫穿青方華的一生,。只要活著,,就有開不完的路,做不完的事……
在樂山市公路管理局,,一份編制完成的《小涼山交通建設(shè)推進(jìn)方案(2015-2020)》令人感懷,。這個(gè)加快彝族山區(qū)脫貧致富的方案,每一個(gè)數(shù)據(jù),、每一個(gè)論證,,都凝聚了樂山市公路局原黨委書記、交通局長王川的心血。作為方案的牽頭人,,他再也看不到它的完成了,。
去年3月8日,王川在實(shí)地勘察小涼山精準(zhǔn)扶貧交通項(xiàng)目--峨(邊)馬(邊)公路時(shí),,突遇道路邊巖崩塌,,與同車6位同事共同殉職,年僅53歲,。
王川與路的緣分跨越了兩代人,。他父親是南下干部,當(dāng)過樂山市交通局副局長,。王川在公路交通系統(tǒng)工作32年,。車是伴,路是家,,從來沒有公休假,,逢年過節(jié)在路上--這是王川的生活。
“平時(shí),,川哥愛擺‘龍門陣’,,特別愛開玩笑。但只要一上車就沒話了,,全部注意力都在公路上,。走過的每一個(gè)路段情況怎樣,他了然于心,,而且作詳細(xì)記錄,。”同事們這樣回憶王川對工作的熱愛與投入,。
修路,,是脫貧攻堅(jiān)的“先手棋”。新年開春,,王川領(lǐng)受“軍令狀”,,誓要盡快完成“峨馬路”的規(guī)劃。8日大早,,他率隊(duì)趕赴馬邊踏勘,。