原標(biāo)題：我國將在2022年前后建成近地載人空間站

2017年4月28日（星期五）上午10時,，國新辦在國務(wù)院新聞辦新聞發(fā)布廳舉行新聞發(fā)布會,，請中國載人航天工程辦公室主任王兆耀、中國航天科技集團(tuán)公司副總經(jīng)理?xiàng)畋ＨA,、中國載人航天工程空間應(yīng)用系統(tǒng)總設(shè)計師趙光恒,、北京航天飛行控制中心副主任孫軍介紹空間實(shí)驗(yàn)室飛行任務(wù)有關(guān)情況,，并答記者問。

問：天舟一號任務(wù)之后，中國將正式邁進(jìn)空間站建造階段,。請問中國空間站有哪些特色和亮點(diǎn),？目前空間站的研制進(jìn)展情況如何？

中國載人航天工程辦公室主任王兆耀：根據(jù)中央批準(zhǔn)的方案,，我國空間站階段的主要任務(wù)是：在2022年前后,，建成和運(yùn)營我國近地載人空間站，掌握近地空間長期載人飛行技術(shù),，具備長期開展近地空間有人參與科學(xué)實(shí)驗(yàn),、技術(shù)試驗(yàn)和綜合開發(fā)利用太空資源能力。

中國空間站將是我國長期在軌穩(wěn)定運(yùn)行的國家太空實(shí)驗(yàn)室,，彰顯出中國人自主發(fā)展載人航天事業(yè)的決心和才智,，體現(xiàn)出中國在世界載人航天領(lǐng)域不可或缺的地位，成為全球華人中國夢航天夢的重要載體,。目前形成的空間站方案具有鮮明的中國特色和時代特征,。一是規(guī)模適度，具備拓展能力,。預(yù)留了艙段和艙外載荷平臺擴(kuò)展能力,，最大可擴(kuò)展3個艙段。二是優(yōu)化總體方案,，增強(qiáng)建造靈活性和可靠性,。采用轉(zhuǎn)位機(jī)構(gòu)和機(jī)械臂結(jié)合，進(jìn)行艙段轉(zhuǎn)移,、對接，采用型譜化貨船,，在航天員和機(jī)械臂協(xié)同下,，完成復(fù)雜艙外建造和操作活動。三是創(chuàng)新設(shè)計共軌飛行模式,，獨(dú)具中國特色,。設(shè)計新型平臺裝載大型光學(xué)設(shè)施，與空間站共軌飛行,，必要時?？靠臻g站進(jìn)行維護(hù)和補(bǔ)給，開辟了分布式空間站體系構(gòu)架的創(chuàng)新模式,，應(yīng)用前景廣闊,。四是利用高新技術(shù)，提高綜合效能,。綜合利用電子技術(shù),、信息技術(shù)和能源技術(shù)的最新成果，提高航天員操作,、使用,、維護(hù)維修和科學(xué)實(shí)驗(yàn)效率,，將空間站運(yùn)營管理效益和使用效能顯著提升到一個新水平。

目前,，我們已完成空間站方案設(shè)計和關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān),，空間站各艙段及其配套運(yùn)載火箭、有關(guān)試驗(yàn)載荷等各類飛行產(chǎn)品正在進(jìn)行研制生產(chǎn)和地面試驗(yàn),，載人飛船,、貨運(yùn)飛船及其配套運(yùn)載火箭等正在按計劃生產(chǎn)。

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